前幾天時間給大家評測了一款超級電摩大陽E5，它憑借著出眾的外表和強(qiáng)悍的性能，獲得了150多萬用戶的關(guān)注。而今天我要評測這款電摩也是來自于摩托車企業(yè)，無論是外觀還是性能，都足以匹敵大陽E5，下面我們一起來看看吧！

這款超級電摩來自宗申旗下的品牌-森藍(lán)，命名為ERT3。沒錯，它就是賽科龍RT3的新能源版本。外觀和主體架構(gòu)上基本上沿襲了RT3的設(shè)計風(fēng)格，但為了突出它的新能源屬性，側(cè)面油漆上了綠色的腰線。

整車全系配備高亮節(jié)能的LED大燈，前臉棱角封面，線條清晰，具有十足的戰(zhàn)斗感。核心部分，森藍(lán)的LOGO取代了賽科龍的標(biāo)識，自成一派。車頭配備大尺寸擋風(fēng)玻璃，頂部和兩側(cè)具有降低風(fēng)阻的弧形設(shè)計。

中控臺部分，標(biāo)配了汽車同級的TFI液晶儀表，具有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動三種模式，具有它具有3套UI界面，根據(jù)自己喜好隨心切換。

ERT3的按鍵布局也別出心裁，除了布置了倒擋和定速巡航按鍵，它還把右手常規(guī)的安全開關(guān)改為雙閃按鍵，前置面板下面設(shè)計3個儲物格，不僅擁有著出色空間，里面還布局了雙USB接口，電池充電口等。左側(cè)則是無鑰匙啟動的旋轉(zhuǎn)按鈕。

空間上，除了超過800mm的大尺寸坐墊之外（可以坐2個成年人），底部的座桶空間也非常，全盔、騎行裝備、騎手的能量水壺都可以放下。前置的腳踏板就更不用說了，非常寬大，雙腳放在上面也很放松。

動力上，ERT3采用了8000W的超強(qiáng)中置電機(jī)，峰值功率甚至可達(dá)17000W，輪上最大輸出扭力為560牛米，動力可匹敵300CC的汽油發(fā)動力，它的最高車速120km/h以上，面對重慶、四川等地的30°的超大斜坡，絲毫沒有壓力。 電池方面，它搭載的是72V96V三元鋰（車規(guī)級）動力電池，時速50km/h，載重150公斤的情況下，最大續(xù)航為200公里。

最勁爆的就是它的運(yùn)動配置了，它采用了前后多輻式合金輪轂，搭配正新SC01半熱熔街道胎，前輪120/85-15、后輪140/70-14，前后均采用了打孔大盤碟剎，配備單向雙活塞卡鉗，同時標(biāo)配ABS系統(tǒng)，完全碾壓普通的電動兩輪車。

充電快慢也是大家關(guān)心的問題，這款車ERT3支持快充，它配了一只3.3KW的大功率充電器，從30%-80%充電僅需70分鐘，續(xù)航里程可增加100公里左右，家用充電插頭即可充電，沒有特殊要求，這點(diǎn)還是很方便的。

在高端玩家領(lǐng)域，傳統(tǒng)電動車也只有小牛、九號抗一點(diǎn)打，但是在大陽E5面前還是弱了一些，相比大陽E5的話，宗申森藍(lán)ERT3則又更強(qiáng)一些。各位，你怎么看呢？