說起美系肌肉車，也許很多人都會感到不安，兇猛的外觀下隱藏著一臺馬力超大，性能強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，再加上似乎要將空氣撕裂的排氣轟鳴聲，不僅能吸引更多路人的關(guān)注，駕駛者也會信心爆棚?？墒?，美式肌肉車為何在國內(nèi)沒有流行起來，最大的原因還是它超高油耗也讓人望而生畏。如今隨著新能源大潮的來襲，不僅是扭矩十足的越野車面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，就連馬力強(qiáng)勁的超跑也開始變革。繼福特打造了幾款“電馬”之后，以打造V8肌肉車而聞名的道奇，也帶來了一款純電動版的挑戰(zhàn)者SRT，它搭載了兩臺后驅(qū)電動機(jī)，900匹馬力2s破百，依然很有吸引力。又一美系肌肉車，搭載兩臺后驅(qū)電動機(jī)，900匹馬力2s破百，真牛！

從美國大片《速度與激情》到美國三大Pony Car，挑戰(zhàn)者SRT地獄貓給人留下了很深刻的第一印象。復(fù)古的車身和大量肌肉線條的加持，讓它看上去更加另類。而這臺6.2升V8發(fā)動機(jī)有著717匹馬力，百公里提速3秒，更是讓人為之瘋狂。如今，隨著新能源時代的大潮下，道奇帶來了純電動版本的挑戰(zhàn)者SRT概念車，它將融入大量道奇典型車型的元素、以及更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)

挑戰(zhàn)者SRT整車采用了棗紅色的復(fù)古車漆，整個車頭造型十分方正，引擎蓋上擁有大量隆起的筋線、符合空氣動力學(xué)的孔洞，貫穿式的進(jìn)氣格柵搭配著黑色蜂窩樣式的中網(wǎng)，四個正圓形的前大燈散發(fā)出極強(qiáng)的憤怒感，復(fù)古的三段式前保險(xiǎn)杠，幾乎要貼著地面。車尾配備了黑色上翹式擾流板，運(yùn)動化的后包圍，十分運(yùn)動、激進(jìn)。道奇家族別致的尾燈在這款車型上也有呈現(xiàn)，十分復(fù)古、另類

車身是我最喜歡的地方，這種復(fù)古風(fēng)的輪廓與當(dāng)代優(yōu)雅流暢的跑車顯得有些格格不入，大量肌肉線條與這套寬體包圍，18英寸的低風(fēng)阻輪圈配備了扁平化寬胎，帶來了很強(qiáng)的視覺沖擊力。尺寸上，挑戰(zhàn)者SRT地獄貓的長寬高分別為5020*1900*1450mm，軸距2946mm，是一款雙門四座的純電動跑車

內(nèi)飾預(yù)計(jì)會朝著簡潔凝練的方向發(fā)展，大面積輕量化真皮材質(zhì)、Alcantara面料的鋪陳，再加上碳纖維裝飾面板、炮筒式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，延續(xù)了北美跑車的那種復(fù)古氣息。正前方12.1英寸的全液晶儀表配合著內(nèi)嵌式中控大屏，科技感與時俱進(jìn)。平底式方向盤加入了換擋撥片和大量觸摸感式按鍵，換擋預(yù)計(jì)會采用按鍵式設(shè)計(jì)