近日，教授從海外媒體獲悉，起亞官方發(fā)布了2022款起亞索蘭托PHEV的官圖，新車作為一款插電混動(dòng)動(dòng)力車型，將提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和總?cè)萘繛?3.8 kWh的電池包，將于今年三季度正式發(fā)售。

由于起亞汽車在去年底才推出2021款索蘭托車型，所以剛亮相的2022款起亞索蘭托PHEV屬于中期改款車型，其在整體外觀造型方面沒有太大的變化，只是在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行修改，從而提升了新車的氣質(zhì)。

新款起亞索蘭托PHEV延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了家族全新的虎嘯式進(jìn)氣格柵，其中間搭配了起亞的全新車標(biāo)，并與兩側(cè)內(nèi)部串珠式布局的大燈組相連，其下方還配備了一條猶如龍須式設(shè)計(jì)的日間行車燈，同時(shí)成為了整個(gè)車頭的點(diǎn)睛之筆，讓新車的氣質(zhì)更上一層樓。

新款起亞索蘭托PHEV的車身造型比較偏硬朗風(fēng)格，一條凌厲的腰線從前大燈處一直延伸到尾燈處，再配合凹凸有致的車身、前后微微隆起的輪眉和五幅式大尺寸輪轂，不僅為新車營(yíng)造出了不錯(cuò)的肌肉感和力量感，還為新車增添幾分運(yùn)動(dòng)屬性。

尾部方面，新車的尾部造型十分激進(jìn)，并且棱角分明；新車并沒有采用市場(chǎng)上流行的貫穿式尾燈，而是采用了分體式尾燈組，共有四盞尾燈，兩盞為一組，點(diǎn)亮之后擁有極高的辨識(shí)度；另外，新車尾部下方的后保險(xiǎn)杠采用了亮銀色鍍鉻的裝飾條進(jìn)行勾勒，從而提升了整個(gè)車尾的質(zhì)感。

進(jìn)入車內(nèi)，新款起亞索蘭托PHEV的內(nèi)飾采用了平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)上12.3 英寸的液晶儀表盤和10.25 英寸的中央觸摸屏相連在一起，遠(yuǎn)看就有點(diǎn)雙聯(lián)屏的感覺；車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口造型十分奇特，并且布局也是巧妙，再配合其他設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)有點(diǎn)機(jī)器人操作艙的感覺。

另外，起亞汽車官方還稱新車將搭載行業(yè)內(nèi)最新的智能操作系統(tǒng)、駕駛輔助和安全系統(tǒng)，只不過官方還沒有公布詳細(xì)配置清單，可能是要等到新車上市才公布，好給消費(fèi)者一個(gè)大大的驚喜。