一次充電，續(xù)航百公里已經(jīng)過(guò)時(shí)了，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，他們要的是真實(shí)場(chǎng)景下的續(xù)航，而不是實(shí)驗(yàn)室理論下的續(xù)航。這樣的成績(jī)毫無(wú)意義。但是對(duì)于電動(dòng)車企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何低成本打造一款百公里真實(shí)續(xù)航的電動(dòng)車呢？宗申新出的領(lǐng)冠給你答案！

外觀上看，這款車采用了常規(guī)的龜系造型，車身圓潤(rùn)飽滿大氣，前置的圓形的日行大燈，簡(jiǎn)約內(nèi)斂，內(nèi)嵌LED燈珠，可以照射很遠(yuǎn)的距離。前面板配置一條銀色的腰線，兩側(cè)嵌入了黃色的流水轉(zhuǎn)向燈，檔次提升了一分。

這款車的尾部與前臉相互呼應(yīng)，同樣非常飽滿，尾燈形如燕尾，看起來(lái)很有辨識(shí)度。

這款車的亮點(diǎn)在于動(dòng)力方面，宗申自主研發(fā) ZFAR增程系統(tǒng)，對(duì)車輛進(jìn)行正向研發(fā)，按照百公里全速跑的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行三電系統(tǒng)的組合。使得動(dòng)力、續(xù)航、能耗達(dá)到均衡狀態(tài)。

該車搭載了1000W的ZFAR電機(jī)（采用了防銹的銅合金材質(zhì)，獨(dú)特的能量交換結(jié)構(gòu)，電機(jī)效率高達(dá)90%以上），匹配12管ZFAR控制器，最高車速50km/h，搭載了72V23ah的石墨烯電池，充電次數(shù)可達(dá)600-800次，時(shí)速35-45km/h的情況下，可以實(shí)現(xiàn)110公里的超長(zhǎng)續(xù)航。