隨著國內(nèi)新能源汽車品牌的崛起，特斯拉Model Y的市場(chǎng)競(jìng)爭力逐漸減弱，并且銷量持續(xù)下滑。盡管如此，特斯拉官方也意識(shí)到了這個(gè)問題，并加緊研發(fā)新款車型。最近海外媒體曝光了一組特斯拉Model Y煥新版路試諜照，雖然覆蓋有偽裝層，但仍然可以看出整體輪廓和部分細(xì)節(jié)的升級(jí)。

根據(jù)流出的消息，之前部分媒體已經(jīng)繪制了特斯拉Model Y煥新版外觀和內(nèi)飾假想圖，與當(dāng)下路試諜照的一致度很高，具有較高的參考價(jià)值。與特斯拉Model 3煥新版相比，特斯拉Model Y的升級(jí)程度只能算是年度改款，在造型輪廓、車頭大燈、傾角以及前擋風(fēng)玻璃角度等方面進(jìn)行調(diào)整。

值得一提的是，新車還對(duì)尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并采用了與Model 3煥新版相同的犀利風(fēng)格。為了防止泄密，測(cè)試仍在使用老款車型殼體進(jìn)行。然而，改動(dòng)較大的車頭和車尾卻被厚重的偽裝物遮蓋著。此外，輪轂也采用經(jīng)典款式，并未反映出煥新版所采用的更新設(shè)計(jì)。

盡管外觀內(nèi)飾變化不大，但對(duì)于特斯拉而言，其關(guān)鍵在于車輛的技術(shù)提升而非外觀。據(jù)悉，特斯拉Model Y煥新版將搭載全新的三電系統(tǒng)，尤其是電機(jī)和電控技術(shù)方面的改進(jìn)更為明顯。這體現(xiàn)在更長的續(xù)航里程和更低的百公里能耗上。同時(shí)，新車的一體化程度也將進(jìn)一步提高，可能會(huì)采用之前媒體報(bào)道過的鉚釘式電機(jī)和電控系統(tǒng)。

然而，問題來了：特斯拉Model Y煥新版將以什么價(jià)格銷售才能保持其在中國新能源汽車市場(chǎng)壟斷的優(yōu)勢(shì)呢

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