4月24日，梅賽德斯-奔馳G級越野車家族首款純電量產(chǎn)車型——純電G級越野車迎來全球首秀。

全新純電G級越野車延續(xù)家族方盒子造型及經(jīng)典圓形大燈，并在電動時代保留越野三件套：電動虛擬差速鎖、非承載式車身及電動低速越野擋。其智能電驅(qū)系統(tǒng)由4臺可獨立控制的輪邊電機及4臺電動兩擋變速箱組成，搭配高精度扭矩矢量控制功能，使得任意車輪都能實現(xiàn)毫秒級的響應(yīng)速度。純電G級越野車的發(fā)布，也標志著梅賽德斯-奔馳正式實現(xiàn)全品牌量產(chǎn)電動化。

發(fā)布會現(xiàn)場，全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63也一同亮相，這也是G級越野車家族集結(jié)有史以來動力總成最多元的產(chǎn)品陣容。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術(shù)官、負責(zé)研發(fā)和采購的薛夫銘（Markus Sch?fer）表示：“面對廣大客戶對新時代硬派越野的期待與向往，G級越野車家族首款純電量產(chǎn)車型——全新純電G級越野車應(yīng)運而生。它以前瞻性的電驅(qū)技術(shù)，輔以升級的內(nèi)飾氛圍和拓界豪華的數(shù)字化體驗，進一步提升了車輛的越野性能和舒適性。”