2月18日，春節(jié)復(fù)工首日，兩江新區(qū)龍盛新城信質(zhì)電機(jī)（重慶）有限公司早已忙得熱火朝天。 

“今年生產(chǎn)壓力大，我們初六就復(fù)工了，目前有近40名技術(shù)人員和近100名工人?！庇浾邅淼巾椖楷F(xiàn)場，信質(zhì)電機(jī)（重慶）有限公司總經(jīng)理李海龍正和同事圍坐在一起，開會討論今年的工作重點。

吊機(jī)轉(zhuǎn)運設(shè)備 

跟供應(yīng)商溝通設(shè)備安裝進(jìn)度、梳理內(nèi)部出勤返崗情況、查看招聘進(jìn)度……李海龍于16日從安徽飛抵重慶，簡單休整后，昨天開始就全身心投入了工作。

在李海龍的帶領(lǐng)下，記者走進(jìn)項目建設(shè)現(xiàn)場，經(jīng)過1年多時間，項目生產(chǎn)車間兩個廠房已經(jīng)基本建成。

工人轉(zhuǎn)運設(shè)備 

廠房外，工人們正在進(jìn)行外部環(huán)境打造和設(shè)備搬運，一臺吊機(jī)正不停調(diào)運設(shè)備。

進(jìn)入一車間廠房內(nèi)部，生產(chǎn)設(shè)備整齊有序地堆放在地面，兩臺大型沖壓機(jī)床已經(jīng)被固定，工人正駕駛叉車將其他設(shè)備與其進(jìn)行組裝，待所有設(shè)備組裝完畢后，將構(gòu)成一條完整的生產(chǎn)線。

來到二車間，一條產(chǎn)線已經(jīng)初具規(guī)模，十余名技術(shù)人員正在進(jìn)行安裝調(diào)試。

“我們下月中旬有個項目要交付，第一條生產(chǎn)線必須加快組裝完成，所以大家一來就要加班加點趕進(jìn)度?！崩詈｝堈f，按照計劃，信質(zhì)電機(jī)（重慶）有限公司今年7月將正式投產(chǎn)，屆時將投用4條生產(chǎn)線。

在建設(shè)產(chǎn)線的同時，人員招聘、培訓(xùn)等工作也在同步進(jìn)行。

李海龍介紹，因為部分工藝較為復(fù)雜，為了給產(chǎn)線正式投用后趕生產(chǎn)做準(zhǔn)備，企業(yè)春節(jié)前已經(jīng)啟動招聘，并對新員工進(jìn)行從理論到實踐的集中培訓(xùn)。“生產(chǎn)條件允許后就直接開工”。

目前，兩江新區(qū)已集聚了長安、賽力斯等一批智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車龍頭企業(yè)，更有贛鋒鋰業(yè)、明天氫能等一批智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點配套項目落地，初步形成了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為完善，這與信質(zhì)集團(tuán)汽車電機(jī)核心零部件發(fā)展高度契合。

技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備調(diào)試 

“我們總共將建設(shè)14條產(chǎn)線，等全部建設(shè)完成后，將為兩江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要動力?！崩詈｝堈f。

據(jù)了解，信質(zhì)電機(jī)（重慶）有限公司總投資13．1億元，將建成年產(chǎn)300萬臺新能源汽車驅(qū)動電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地，填補(bǔ)重慶及兩江新區(qū)高槽滿率、油冷、高轉(zhuǎn)速新能源汽車驅(qū)動電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成規(guī)模生產(chǎn)的空白。

信質(zhì)集團(tuán)主要從事各類電機(jī)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是全球最大的汽車發(fā)電機(jī)定子鐵芯供應(yīng)商，其中汽車發(fā)電機(jī)定子銷量占全球市場的45％以上，電動自行車定子及總成占全國市場份額的75％。近年來，信質(zhì)集團(tuán)不斷加大新能源驅(qū)動電機(jī)的開發(fā)和布局，已成為新能源驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。