航空發(fā)動機(jī)，被喻為飛機(jī)的“心臟”。要讓這顆“心臟”安全可靠地為飛機(jī)提供不竭動力，離不開“心臟醫(yī)生”對發(fā)動機(jī)的全方位守護(hù)。在東航技術(shù)的維修機(jī)坪上，今年51歲的上海工匠、東航飛機(jī)維修部副總經(jīng)理趙紅華守護(hù)“心臟”已有23年，看著眼前的空客A330，他的眼神里滿是愛意，“這里的每架飛機(jī)都是我的孩子，希望它們永遠(yuǎn)都健健康康的?！?/p>

從基層一線修飛機(jī)干起

趙紅華從小喜歡飛機(jī)，想成為一名空軍。盡管由于近視原因，趙紅華與空軍夢失之交臂，但他還是以優(yōu)異的成績考上了南京航空航天大學(xué)動力工程系，主攻航空發(fā)動機(jī)專業(yè)。

從本科生到研究生，在趙紅華即將畢業(yè)進(jìn)入東航參加工作時(shí)，他主動申請去發(fā)動機(jī)車間。“只有在基層一線，才能接觸到更多型號的發(fā)動機(jī)?！本瓦@樣，趙紅華成為東航上海維修基地大修部的一名普通機(jī)械員。

“大家看我學(xué)歷高，總覺得是個(gè)花架子?！泵鎸|(zhì)疑，趙紅華卻越戰(zhàn)越勇。在進(jìn)入東航后的短短四年里，他憑借扎實(shí)的理論功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從一名機(jī)械員成長為名副其實(shí)的航空發(fā)動機(jī)工程師。

如此快速的成長，趙紅華道出了其中的秘訣，“同樣是修一臺發(fā)動機(jī)，我一邊修一邊會分析它的特性，就像不同人有不同的性格一樣，等我修完了，也基本摸透了。”

趙紅華（圖左）在工作中。受訪對象供圖

填補(bǔ)機(jī)務(wù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白

為了能更好地將安全與效益結(jié)合起來，時(shí)任東航發(fā)動機(jī)控制中心主管工程師的趙紅華提出通過發(fā)動機(jī)性能參數(shù)與狀態(tài)參數(shù)監(jiān)控相結(jié)合，同時(shí)跟蹤發(fā)動機(jī)孔探數(shù)據(jù)及滑油品質(zhì)分析延長發(fā)動機(jī)在翼時(shí)間，減少發(fā)動機(jī)送修頻次，全面評估優(yōu)化發(fā)動機(jī)最佳拆換時(shí)間，在確保發(fā)動機(jī)運(yùn)行安全的前提下，提高運(yùn)行效率。

為此，趙紅華和母校南航大民航學(xué)院共同開展了《發(fā)動機(jī)性能預(yù)測與維修成本控制》的調(diào)查研究，并結(jié)合東航機(jī)隊(duì)的實(shí)際情況開發(fā)了發(fā)動機(jī)性能預(yù)測和成本控制軟件，不僅提升了發(fā)動機(jī)在翼時(shí)間，還為發(fā)動機(jī)送修工作包的制定提供了翔實(shí)的支持?jǐn)?shù)據(jù)。

2015年，趙紅華組織團(tuán)隊(duì)先后編寫了《應(yīng)急響應(yīng)工作程序》《航空器應(yīng)急搬移預(yù)案》《應(yīng)急響應(yīng)工作單》《飛機(jī)受損應(yīng)急搬移工作單》，填補(bǔ)了東航機(jī)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)急管控方案的空白領(lǐng)域。

同年12月，趙紅華組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)出了A330機(jī)隊(duì)引氣系統(tǒng)的ACMS報(bào)文監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過預(yù)設(shè)門檻值，對引氣性能衰退的飛機(jī)提前采取預(yù)防性維修，避免空中引氣失效，進(jìn)而導(dǎo)致客艙釋壓。

快點(diǎn)兒，再快點(diǎn)兒

“想快點(diǎn)兒，再快點(diǎn)兒，我們做得越早，就能為航空安全早加一份保障。”趙紅華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)大步流星，將報(bào)文監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)展到東航整個(gè)機(jī)隊(duì)的空調(diào)系統(tǒng)和引氣系統(tǒng)上來。

為進(jìn)一步完善遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，趙紅華又制定了飛機(jī)故障級別的處理標(biāo)準(zhǔn)，重新優(yōu)化空地支援處理流程。他和團(tuán)隊(duì)建立了東航主力機(jī)型的空地支援群，全面強(qiáng)化與機(jī)組的實(shí)時(shí)溝通，一個(gè)在天上，一個(gè)在地上，也能輕松分享突發(fā)故障的處置經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)行效率大大提升。

談起工匠精神，趙紅華思索片刻后說道，“航空領(lǐng)域，很多創(chuàng)新并非一蹴而就，而是經(jīng)過大量枯燥和繁瑣的工作，才能逐步找到規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)。