" 科技進(jìn)化——鯤鵬超性能電混 C-DM 專用發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱下線儀式 " 在蕪湖盛大舉行。這是繼今年 4 月新能源之夜，奇瑞發(fā)布鯤鵬超級(jí)性能電混 C-DM 之后，再次在新能源賽道上邁出的堅(jiān)實(shí)的一步，標(biāo)志著奇瑞全面跨入電混性能新紀(jì)元。

鯤鵬超性能電混 C-DM 凝聚了奇瑞混動(dòng)技術(shù) 18 年的積累，是混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的卓越成就，也是奇瑞集團(tuán)全面邁向新能源化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支持。超級(jí)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的量產(chǎn)下線，標(biāo)志著奇瑞第三代混動(dòng)科技的正式應(yīng)用落地，將進(jìn)一步夯實(shí)奇瑞在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)奇瑞邁向混動(dòng)黃金時(shí)代。

電混技術(shù)具有可油可電、超長(zhǎng)續(xù)航、經(jīng)濟(jì)節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，已成為新能源行業(yè)的重要技術(shù)路線之一。奇瑞始終以構(gòu)建高性能混動(dòng)為目標(biāo)，歷經(jīng) 18 年混動(dòng)技術(shù)積累、三代技術(shù)迭代，無(wú)疑成為混動(dòng)賽道領(lǐng)跑者。

奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山對(duì)第三代混動(dòng)科技進(jìn)行了全方位的解讀，他表示鯤鵬超性能電混 C-DM 融合了奇瑞在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，對(duì)現(xiàn)有 " 技術(shù)圍城 " 進(jìn)行的全方位創(chuàng)新突破。其以 " 熱效率＞44.5%、綜合續(xù)航 1400+km、油耗 4.2L/100km、0~100km/h 加速 4.26s" 等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)性能，顛覆用戶對(duì)電混產(chǎn)品的認(rèn)知與期待，開(kāi)啟電混新時(shí)代。

鯤鵬超性能電混 C-DM 由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱、混動(dòng)專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成，本次下線的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及行業(yè)首創(chuàng)三擋超級(jí)電混 DHT、無(wú)級(jí)超級(jí)電混 DHT，正是 " 混動(dòng)三大件 " 的重要組成部分。作為國(guó)內(nèi)超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的先發(fā)代表，奇瑞第三代混動(dòng)科技重磅推出 2 大黃金 CP 組合，致力打造 " 全域高性能、持續(xù)高節(jié)能 " 的卓越電混產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)極致非凡的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力澎湃，快人一步。第五代 ACTECO1.5TGDI 高效發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 3 擋超級(jí)電混 DHT 組合模式，突破行業(yè)天花板，是混動(dòng)領(lǐng)域重大創(chuàng)新。作為鯤鵬超性能電混 C-DM 的動(dòng)力 " 核芯 "，第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá) 115kW，最大扭矩達(dá) 220N · m；三擋超級(jí)電混 DHT 更實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與動(dòng)力性的突破，在 " 雙電機(jī)驅(qū)動(dòng) +3 擋 DHT" 模式的賦能下，其最高傳動(dòng)效率 >97.6%，輪端輸出扭矩 >4000N · m，電驅(qū)動(dòng)平均速率 >90%，為用戶帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)的同時(shí)，也帶來(lái)?yè)Q擋無(wú)卡頓的完美駕感。

不僅如此，該組合更是擁有全速段強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，0~100km/h 加速僅 4.26s，極限時(shí)速達(dá)到 240km/h，能在起步、加速、行駛等用車場(chǎng)景中給予用戶極致性能的混動(dòng)駕駛體驗(yàn)。面對(duì)市內(nèi)通勤的擁堵情況，從 30 km/h 加速到 70 km/h 僅需 3s，不僅跟車不掉隊(duì)，超車也更輕松；在暢快奔跑的高速場(chǎng)景，從 90 km/h 加速到 120km/h 也只需 3.6s，一路行駛更安全，盡享暢快前行。

而另一大黃金 CP 組合注重為用戶帶來(lái)平順高效、超低能耗的使用體驗(yàn)，該組合由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和全新研發(fā)的無(wú)極超級(jí)電混 DHT 構(gòu)成，是傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)再突破，開(kāi)啟 " 以電為主、以油為輔 " 的出行體驗(yàn)，極致高效創(chuàng)造極致性能，牢牢占據(jù)同維產(chǎn)品領(lǐng)先地位。

無(wú)極超級(jí)電混 DHT 擁有 E-CVT 無(wú)感變速，實(shí)現(xiàn)平順靜音，駕駛感受媲美純電。驅(qū)動(dòng)電機(jī) / 發(fā)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 16000r/min，電機(jī)最高效率 98%（行業(yè)平均為 97%），綜合續(xù)航 1400+km，為用戶提供超低能耗的優(yōu)選配置。

此外，第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)具備六大核心科技，使其最大熱效率大于 44.5%，虧電油耗可低至 4.2L/100km，讓極致的節(jié)油、減排成為了可能。不僅如此，鯤鵬超性能電混 C-DM 還可實(shí)現(xiàn)超級(jí)閃充，僅需 18min 可最高補(bǔ)能至 80%，一杯手沖咖啡的時(shí)間即可再出發(fā)；同時(shí)，綜合續(xù)航超過(guò) 1400+km，長(zhǎng)途出行 0 焦慮，徹底打消了用戶的里程焦慮，讓用戶自由應(yīng)對(duì)不同出行。