注意到近期比亞迪(250.110, -3.92, -1.54%)推出了基于輪邊電機(jī)技術(shù)的仰望U8汽車，該車型取消了差速器，盡管更多電機(jī)意味著更多齒輪，但公司的的差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力是在差速器精鍛錐齒輪及總成上，其他齒輪或多或少面臨雙環(huán)、豪能等同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。請(qǐng)問輪邊電機(jī)技術(shù)發(fā)展、后期配套車型增多，對(duì)公司的利大還是弊大？謝謝

董秘回答(精鍛科技(9.400, -0.21, -2.19%)SZ300258)：

您好！輪邊電機(jī)并非新技術(shù)，考慮到成本及其它相關(guān)因素，該技術(shù)現(xiàn)階段主流的乘用車并未應(yīng)用。謝謝！