近日，在最新一期的工信部申報(bào)圖中曝光了一組哪吒S單電機(jī)版的相關(guān)信息和圖片，和現(xiàn)款在售車型相比，其最大的亮點(diǎn)將是會(huì)搭載一臺(tái)200kW的電機(jī)，相比于現(xiàn)款170kW版本的單電機(jī)車型，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。

新車并沒(méi)有在外觀上有太大幅度調(diào)整，但有可能會(huì)上調(diào)些許售價(jià)，整體配置或許也會(huì)有所改動(dòng)。

外觀方面，新車大概率將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式頭燈造型以及扁平化的車頭造型十分運(yùn)動(dòng)且科幻。配合凌厲的前后包圍設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感受不輸其他同級(jí)別車型。

不難發(fā)現(xiàn)，哪吒S與概念車上的設(shè)計(jì)還原度十分高，犀利的燈組加上大幅度下滑的溜背車身，未來(lái)感滿滿，頂配版本車型還有剪刀門配置，擁有堪比超跑的回頭率。

哪吒S還全系標(biāo)配19寸輪轂和低扁平比輪胎以及低矮的車身姿態(tài)，離地間隙肉眼可見(jiàn)的低，戰(zhàn)斗感十足，預(yù)計(jì)該單電機(jī)車型也將是如此。

此外，此次申報(bào)車型還將會(huì)擁有黑色的多輻式輪圈以及充滿運(yùn)動(dòng)氣息的紅色剎車卡鉗。

內(nèi)飾方面，雖然官方并未公布其具體消息和圖片，但其大概率也將沿用現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)布局。其內(nèi)飾用料采用了大量的翻毛皮材質(zhì)包裹以及木紋飾條裝飾。四屏系統(tǒng)科技感滿滿，17.6英寸的中控主屏和12.3英寸的副駕屏幕很是亮眼，加上NAPPA真皮用料以及多向電調(diào)的通風(fēng)加熱座椅。在豪華氛圍營(yíng)造這一塊上，已經(jīng)可以媲美不少更高級(jí)別的合資車型了。

和漢EV相差不多的車身尺寸讓哪吒S有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，上到中大型這個(gè)定位，基本都不太需要擔(dān)心車內(nèi)空間，預(yù)計(jì)新車型也將會(huì)是如此。

而主流8155芯片、AR-HUD、激光雷達(dá)、多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車等配置或許也都能在新款哪吒S上看見(jiàn)。

動(dòng)力方面，它采用的是舍弗勒TZ220XY200 200kW電動(dòng)機(jī)，電池則是來(lái)自于寧德時(shí)代的三元鋰電池。新車還將會(huì)搭載一臺(tái)200kW的電機(jī)，相比于現(xiàn)款170kW版本的單電機(jī)車型，動(dòng)力性能會(huì)更強(qiáng)。

但相應(yīng)的，新車型或許也會(huì)在續(xù)航上有所縮減，售價(jià)則有所提升，定位則會(huì)處在低功率后驅(qū)車型和四驅(qū)車型之間。

新車型的出現(xiàn)也將進(jìn)一步豐富哪吒S車系的車型配置，高功率電機(jī)也將使其動(dòng)力性能會(huì)有所提升，可玩性將更高。