對(duì)比阿維塔11雙電機(jī)版車型,單電機(jī)版擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程;在智駕能力上,兩個(gè)版本車型全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案,從智能硬件到軟件算法的全棧高階智駕系統(tǒng)與雙電機(jī)車型保持一致。譚本宏表示:“這表明我們堅(jiān)守高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)的決心,也是阿維塔品牌在新賽道持續(xù)領(lǐng)跑的底氣。”

隨著單電機(jī)版的上市,阿維塔11不僅強(qiáng)化了自身的產(chǎn)品矩陣,而且還進(jìn)一步拉低了入門車型的售價(jià)門檻,并拓寬了全系產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間。這無(wú)疑將贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注,也讓我們對(duì)阿維塔11未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿期待。

上周五(3月24日),阿維塔11單電機(jī)版通過(guò)線上的方式正式上市,其中長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版零售價(jià)31.99萬(wàn)元,超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版零售價(jià)34.99萬(wàn)元。阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏表示:“阿維塔11單電機(jī)版車型給了用戶擁有更長(zhǎng)續(xù)航的選擇,在智能駕駛體驗(yàn)方面毫不妥協(xié),這表明我們堅(jiān)守高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)的決心,也是阿維塔品牌在新賽道持續(xù)領(lǐng)跑的底氣?！?/span>

阿維塔11單電機(jī)版的售價(jià) 發(fā)布會(huì)截屏

據(jù)譚本宏介紹,阿維塔11單電機(jī)版搭載HI華為全棧智能汽車解決方案,車輛標(biāo)配34顆智駕傳感器,含激光雷達(dá)3顆,毫米波雷達(dá)6顆,高清攝像頭13顆,超聲波雷達(dá)12顆。無(wú)論在擁堵城區(qū)還是在高速公路,NCA智駕導(dǎo)航輔助令阿維塔11具備覆蓋全場(chǎng)景的高階輔助駕駛能力;不僅能輕松應(yīng)對(duì)加塞、換道超車,還能主動(dòng)避讓各類動(dòng)、靜態(tài)障礙物,兼顧行車安全與通行效率,以最優(yōu)策略守護(hù)智能出行。

阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏 發(fā)布會(huì)截屏

目前,高速NCA已覆蓋全國(guó)259個(gè)城市近30萬(wàn)公里高速及城市結(jié)構(gòu)化道路,交付即可使用;城區(qū)NCA已率先在上海、深圳、廣州開(kāi)放門店試駕體驗(yàn),用戶端推送在即;結(jié)合APA智能泊車及RPA遙控泊車,阿維塔11帶來(lái)高速、城區(qū)、泊車的全場(chǎng)景極智用車體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,阿維塔11已交付用戶使用高速NCA功能累計(jì)行駛里程達(dá)415313公里,APA智能泊車?yán)塾?jì)調(diào)用126973次。

在動(dòng)力方面,阿維塔11單電機(jī)版車型搭載華為DriveONE電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率為230kW,零百加速時(shí)間為達(dá)6秒級(jí);阿維塔11單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航和超長(zhǎng)續(xù)航兩款車型分別搭載90kWh和116kWh三元鋰離子電池包,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為600公里和705公里;同時(shí)750V高壓平臺(tái)最大充電功率可達(dá)240kW,實(shí)現(xiàn)“10分鐘200公里”閃電快充。

續(xù)航有加碼,安全不減分。阿維塔11單電機(jī)版在蓄電池、轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)、制動(dòng)電控系統(tǒng)方面均采用雙冗余設(shè)計(jì)。此外,阿維塔11單電機(jī)版還配備CN95級(jí)空氣過(guò)濾器、PM2.5空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、抑菌內(nèi)飾材質(zhì)及紫外線殺菌燈等。

對(duì)比阿維塔11雙電機(jī)版車型,單電機(jī)版擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程;而在智駕能力上,兩個(gè)版本車型全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案,從智能硬件到軟件算法的全棧高階智駕系統(tǒng)與雙電機(jī)車型保持一致。

作為本次OTA的核心功能,RPA遙控泊車能讓用戶在離車狀態(tài)下以車外遙控的方式完成泊入、泊出、暫停、鎖車等操作,結(jié)合智能感應(yīng)電動(dòng)門實(shí)現(xiàn)從容優(yōu)雅的上下車體驗(yàn)。此次升級(jí)還涵蓋了驚喜生日彩蛋、儀表導(dǎo)航信息顯示、遠(yuǎn)程座椅加熱等全新功能,語(yǔ)音車控的范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

憑借阿維塔和華為的深度合作,以及標(biāo)配即滿配的智駕硬件,阿維塔11單電機(jī)版車型與雙電機(jī)版車型,可通過(guò)OTA通過(guò)OTA持續(xù)為用戶帶來(lái)常用常新的智能出行體驗(yàn),未來(lái)將率先升級(jí)華為最新一代智駕系統(tǒng)——ADS 2.0。

阿維塔11單電機(jī)版 企業(yè)供圖

在設(shè)計(jì)方面,阿維塔11單電機(jī)版車型與雙電機(jī)版車型一樣,同樣傳承Gentle Tech極簡(jiǎn)科技美學(xué),將標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言盡數(shù)保留;標(biāo)配21英寸碟式低風(fēng)阻輪轂,堅(jiān)持環(huán)擁式感應(yīng)座艙遵循拱心石原則。

目前阿維塔11在售的車型為雙電機(jī)四驅(qū)版本,其售價(jià)區(qū)間為34.99萬(wàn)-43.49萬(wàn)元。雙電機(jī)版本車型全系標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰離子電池包,最大功率425kW,最大扭矩可達(dá)650N·m。其中,長(zhǎng)續(xù)航車型電池容量90kWh,續(xù)航里程(CLTC)達(dá)555公里,零百加速時(shí)間為3.98秒;超長(zhǎng)續(xù)航車型電池容量116kWh,續(xù)航里程(CLTC)長(zhǎng)達(dá)680公里,零百加速時(shí)間為3.98秒 。

阿維塔11雙電機(jī)版車型在去年8月宣布正式上市,并于年底開(kāi)啟交付。有數(shù)據(jù)顯示,三月前三周,阿維塔11的上險(xiǎn)量在30萬(wàn)以上中國(guó)高端電動(dòng)車中位居第一。隨著單電機(jī)版的上市,阿維塔11不僅強(qiáng)化了自身的產(chǎn)品矩陣,而且還進(jìn)一步拉低了入門車型的售價(jià)門檻,并拓寬了全系產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間。這無(wú)疑將贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注,也讓我們對(duì)阿維塔11未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿期待。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)