中鐵二十局所屬的中鐵長安重工公司自主研制的行業(yè)首創(chuàng)500千瓦單電機(jī)動力系統(tǒng)純電動礦用自卸車，在西安閻良批量下線。

此次下線的純電動自卸車，可實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)最大質(zhì)量95噸承載能力，額定載重65噸，最高時速為45公里，最大爬坡度達(dá)40%。

該設(shè)備設(shè)計采用“雙碳綠”主色調(diào)，具備安全可靠、動力充沛、節(jié)能環(huán)保、駕乘舒適等突出優(yōu)勢，適用于各類礦山、砂石料廠、挖山填溝、港口大壩等非公路場內(nèi)物料的短途運(yùn)輸。

與傳統(tǒng)設(shè)備相比，單臺純電動自卸車每年可減少二氧化碳排量近350噸，對助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，降低環(huán)境治理費(fèi)用，改善人居和施工條件具有現(xiàn)實(shí)意義。

純電動自卸車在重載下坡時無需踩剎車，配套的能量回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動緩速制動，同時給電池反充電，彌補(bǔ)空車行駛消耗的能量，使得整車能耗極低，幾乎不用充電補(bǔ)能。對比燃油設(shè)備，每輛每天可節(jié)約能源使用成本2500元以上。

純電動自卸車歷經(jīng)多個礦山項(xiàng)目的試驗(yàn)，已連續(xù)運(yùn)行超過5000公里，并經(jīng)過高海拔礦區(qū)、寒冬冰雪、沙塵風(fēng)暴、重載上下坡、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等惡劣工況的嚴(yán)苛考驗(yàn)，運(yùn)輸超過10萬噸礦石原料?！芭c行業(yè)同類產(chǎn)品相比，具有載重大、下坡穩(wěn)、爬坡強(qiáng)勁等優(yōu)勢，充電1小時，可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1整天?！敝需F長安重工公司黨委書記、董事長鄭宗君談起設(shè)備時這樣介紹道。

綠水青山就是金山銀山，隨著國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)落地推進(jìn)，新能源設(shè)備的應(yīng)用勢在必行。中鐵長安重工公司自2022年3月啟動礦區(qū)純電動設(shè)備課題立項(xiàng)，依托在新能源裝備行業(yè)的研發(fā)技術(shù)、供應(yīng)鏈體系、制造工藝及市場服務(wù)行業(yè)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了“調(diào)研-立項(xiàng)-設(shè)計-下線-試驗(yàn)-批量生產(chǎn)”，為用戶提供了高性價比的綠色智慧運(yùn)輸設(shè)備解決方案。（張 文 黃夢凡 李雨萌）