作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的全新純電品牌，阿維塔及其首款車(chē)型阿維塔11一亮相就吸引了市場(chǎng)的關(guān)注，簡(jiǎn)約時(shí)尚的外形加上極具科技感的配置令其亮點(diǎn)頗多，成為高端中大型純電SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。為了增加產(chǎn)品的覆蓋范圍，阿維塔11又推出了單電機(jī)版。

3月19日，阿維塔11單電機(jī)版在重慶馬拉松比賽上首次亮相，并且擔(dān)任了此次比賽的領(lǐng)航車(chē)。據(jù)悉，搭載了單電機(jī)后驅(qū)的新車(chē)將于3月24日正式上市，售價(jià)或?qū)⒔抵?2.49萬(wàn)元，相較于現(xiàn)款車(chē)型34.99-43.49萬(wàn)元（除限量版）的價(jià)格區(qū)間門(mén)檻降低了不少，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求。

外觀打造上，阿維塔11單電機(jī)版與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，采用“未來(lái)感”為核心設(shè)計(jì)理念，飽滿(mǎn)的車(chē)身搭配簡(jiǎn)約而流暢的線(xiàn)條，時(shí)尚又充滿(mǎn)未來(lái)科技感。細(xì)節(jié)上，阿維塔11單電機(jī)版前臉采用封閉式造型，兩側(cè)設(shè)計(jì)了細(xì)長(zhǎng)的前大燈，很有辨識(shí)度。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的線(xiàn)條優(yōu)美流暢，尾部設(shè)計(jì)了大溜背造型，與較為低趴的車(chē)身相互搭配，極具轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)感。此外，作為新能源車(chē)型，阿維塔11配備了隱藏式門(mén)把手、封閉造型的雙色輪轂，視覺(jué)上更清爽。

尺寸方面，阿維塔11單電機(jī)版與現(xiàn)款車(chē)型相同，車(chē)身長(zhǎng)度為4880mm，軸距為2975mm，提供4門(mén)5座和4門(mén)4座，舒適和實(shí)用可選。這樣的車(chē)身尺寸與小鵬G9比較接近，略低于蔚來(lái)ES7，不過(guò)提供了4座車(chē)型，在品質(zhì)感和舒適度上更勝一籌。

阿維塔11單電機(jī)版采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙，以中控臺(tái)為起始向兩邊呈完全對(duì)稱(chēng)展開(kāi)，一直延伸至前后車(chē)門(mén)，還配備液晶儀表、中控屏和副駕娛樂(lè)屏，設(shè)計(jì)獨(dú)到，品質(zhì)感和科技感表現(xiàn)都很不錯(cuò)。此外，智能車(chē)內(nèi)氛圍燈可隨音樂(lè)變化，智能語(yǔ)音交互聯(lián)動(dòng)，環(huán)擁式流水歡迎動(dòng)態(tài)效果都展現(xiàn)了其出色的人車(chē)交互。

在智能化配置上阿維塔11單電機(jī)版與現(xiàn)款車(chē)型相比基本沒(méi)有變化，亮點(diǎn)之一就是搭載了華為HI全棧智能汽車(chē)解決方案，可實(shí)現(xiàn)高速、城市高階輔助駕駛。與蔚來(lái)、小鵬等同級(jí)車(chē)型相比，華為在汽車(chē)智能化方面的實(shí)力無(wú)疑更強(qiáng)，在華為HI的加持下，阿維塔11單電機(jī)版的競(jìng)爭(zhēng)力也將進(jìn)一步增強(qiáng)。

其他配置上，阿維塔11單電機(jī)版取消了電動(dòng)門(mén)和尾部主動(dòng)升降式擾流板，車(chē)內(nèi)標(biāo)配智能語(yǔ)音交互、手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)、離車(chē)座艙感知、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、紫外線(xiàn)除菌、5G通信透明底盤(pán)、全景影像、行車(chē)記錄儀、哨兵模式等功能，性?xún)r(jià)比依然很高。