新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)政策、新能源汽車驅(qū)動電機市場供需、新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)鏈、新能源汽車驅(qū)動電機競爭格局、新能源汽車驅(qū)動電機發(fā)展前景

一、新能源汽車驅(qū)動電機定義及分類

驅(qū)動電機(drive motor)是將電能轉(zhuǎn)換成機械能為車輛行駛提供驅(qū)動力的電氣裝置，該裝置也可具備機械能轉(zhuǎn)化成電能的功能。驅(qū)動電機系統(tǒng)主要由驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器及它們工作必須的輔助裝置組合而成，其中電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、機殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件裝配而成。

新能源汽車驅(qū)動電機基于電磁感應現(xiàn)象，將電池中的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動新能源汽車行駛，是決定新能源汽車動力性能的核心零部件之一。主流的交流驅(qū)動電機利用定子（通常是硅鋼片搭配銅線圈，固定不動）產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子（通常由電磁鐵、永磁體或硅鋼片制成，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動）形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。

按照電機的工作電源劃分，可將電機劃分為直流電機和交流電機。交流電機中，按照定子和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一致性劃分，又可區(qū)分為同步電機和異步電機。當前新能源汽車驅(qū)動電機中較為常見的是交流電機中的永磁同步電機與鼠籠式異步感應電機，其中永磁同步電機在國內(nèi)最為流行。

新能源汽車驅(qū)動電機主要類型

資料來源：智研咨詢整理

二、 新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)政策環(huán)境

自2014年，中國政府頒布了一系列利好政策推動中國新能源汽車滲透率的提高，從而帶動中國新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)品裝機量的快速提高。同時，中國政府正不斷降低新能源整車生產(chǎn)行業(yè)準入門檻，促使以蔚來、小鵬為代表的新造車勢力行業(yè)興起，有效保證中國新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)穩(wěn)定提升，為中國新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)創(chuàng)造了廣闊發(fā)展前景。

在我國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中，已明確我國新能源乘用車未來的發(fā)展目標以及電驅(qū)動系統(tǒng)未來詳細的技術(shù)開發(fā)目標，從頂層架構(gòu)上引領(lǐng)和規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展。

新能源汽車驅(qū)動機行業(yè)主要法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策

資料來源：智研咨詢整理

本文內(nèi)容摘自智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)市場行情監(jiān)測及投資前景評估報告》

三、新能源汽車驅(qū)動機產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)上游主要是永磁體、硅鋼、繞組等；中游主要是驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)，下游主要是新能源汽車生產(chǎn)。

新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：智研咨詢整理

1、上游分析

從電機裝配類型來看，永磁同步電機因其效率高、功率密度高和體積小等優(yōu)點成為國內(nèi)配套的主流。新能源汽車用永磁同步電機產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋼材、銅材及稀土永磁材料等原材料。原材料中成本占比較高的是用于制造永磁體的釹鐵硼磁鋼、用于制造電機定轉(zhuǎn)子沖片、鐵芯的硅鋼，和用于制造線圈的銅材等。中國擁有全球范圍內(nèi)最多的稀土資源儲量，豐富的稀土資源為行業(yè)帶來良好發(fā)展基礎。中國對稀土資源的加工與提煉技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平，從而可以有效推動新能源汽車永磁同步電機的發(fā)展與應用。

2、中游分析

電機行業(yè)競爭格局穩(wěn)定，龍頭企業(yè)優(yōu)勢地位穩(wěn)固，對下游客戶有一定議價能力；加之中高端產(chǎn)品的技術(shù)門檻，決定了電機企業(yè)受上游原材料成本上漲的壓力向下游傳導較為通暢。新能源汽車三大核心零部件中電機的毛利率水平較低，且原材料在成本中占比很高，毛利率下降空間有限。國內(nèi)電機制造商在制造技術(shù)上無明顯短板，同時擁有成本及快速響應優(yōu)勢。

3、下游分析

近年來，隨著“雙碳”政策的落實與推動，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，尤其是2021年更是有著“爆發(fā)式”的增量，直接推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“政策驅(qū)動”到“市場拉動”，步入行業(yè)快車道。2021年我國新能源汽車產(chǎn)量達到354.49萬輛，同比增長159.49%。其中，新能源乘用車產(chǎn)量335.9萬輛，新能源商用車產(chǎn)量18.59萬輛。