東風馬赫動力推出了MHD混動系統(tǒng)，這套混合動力系統(tǒng)由一臺1.5T高效版的混動專用發(fā)動機配合一臺HD120混動電驅(qū)組合而成，目前已覆蓋HEV和PHEV車型搭載需求。

2022年12月9日，由蓋世汽車主辦的2022第三屆混動技術(shù)發(fā)展論壇中，東風汽車公司技術(shù)中心新能源動力總成技術(shù)總工程師陳亙表示，長期來看，電動化趨勢明確，BEV和P/HEV車型的市場份額將穩(wěn)步增長、并行發(fā)展、而傳統(tǒng)燃油車份額則會逐步降低。

其中，BEV將持續(xù)迎來新車型的密集投放，HEV滿足法規(guī)和節(jié)能的需求，將逐步替代傳統(tǒng)燃油車，PHEV可以彌補BEV在里程和充電上的痛點，考慮到政策補貼和技術(shù)創(chuàng)新，其價格會進一步逼近HEV。