E-tron,是奧迪在2019年推出的首款純電動汽車,總銷量已經(jīng)達(dá)到了15萬輛。只不過,E-tron較高的價格門檻,難以滿足國內(nèi)消費(fèi)者對其性能的期待,截止2022年10月,E-tron在國內(nèi)累計(jì)銷量為659輛。
如今,升級換代的它將有新名字:Q8 E-tron和Q8 E-tron Sportback。新車在空氣動力學(xué)方面得到了提升,充電性能和電池容量也迎來了升級,在WLTP測試中,SUV版本的續(xù)航里程提升到582公里,Sportback版本續(xù)航則提升到600公里。此前E-tron搭載的是容量為95 kWh的電池,而新款Q8 E-tron的電池容量提升到了114 kWh。Q8 E-tron最高支持170 kW快充。
入門版Q8 E-tron 50搭載了雙電機(jī),在增壓模式下最大輸出功率為250千瓦,扭矩為664牛米;中配版Q8 E-tron 55同樣為雙電機(jī),在增壓模式下最大輸出功率為300千瓦,扭矩也為664牛米;頂配SQ8版本非常有亮點(diǎn),它由三個電機(jī)驅(qū)動,一個位于前軸,兩個位于后軸。
交付時間與價格方面,Q8 E-tron和Q8 E-tron Sportback將在明年2月底交付歐洲經(jīng)銷商,新車的起售價為7.44萬歐元。