說起牧馬人，大家的腦海中應(yīng)該都會(huì)浮現(xiàn)“越野利器”、“成年人的大玩具”之類的詞匯，肯定不會(huì)把它與“通勤工具”、“節(jié)能環(huán)?！边@些詞匯聯(lián)想在一起。但這次，我來到美麗的“川藏咽喉”康定試駕Jeep牧馬人4xe，上述的這些場(chǎng)景它都能做到。

我相信，當(dāng)牧馬人加上電機(jī)之后，大家都會(huì)產(chǎn)生以下幾點(diǎn)質(zhì)疑：第一，這臺(tái)車還是我們印象中原汁原味的越野利器嗎？第二，有了插電式混動(dòng)系統(tǒng)加入之后，牧馬人4xe的性能和四驅(qū)能力有哪些變化？第三，為什么我會(huì)說這臺(tái)車特別適合城市通勤？別著急，我逐一為大家講解。

我們先來看看牧馬人4xe的外觀，其實(shí)這臺(tái)車已經(jīng)上市一段時(shí)間了，可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家，這臺(tái)車與燃油版車型相比，幾乎沒有太大的差別，依舊是經(jīng)典中蘊(yùn)含新意的第4代JL造型。七孔式的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)圓圓的大燈組是牧馬人的標(biāo)志，時(shí)隔80年，這樣的設(shè)計(jì)依舊深入人心。從前臉來看，牧馬人4xe和燃油版車型的唯一區(qū)別就是車頭懸掛的綠色牌照。

車側(cè)的變化在左前翼子板處，新增了交流充電口。較高的位置主要是考慮到越野時(shí)涉水的問題，不過可以放心的是，這樣的設(shè)計(jì)并不會(huì)影響后期加裝涉水喉。