蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，新南威爾士大學（University of New South Wales，UNSW）工程師制造出一種新的高速電機，可增加電動汽車（EV）的續(xù)航里程。

該原型IPMSM（內(nèi)置式永磁同步電機）的設計靈感來自韓國最長鐵路橋的形狀，速度可達每分鐘100,000轉(zhuǎn)。

這種新型電機的最大功率和速度是現(xiàn)有疊層IPMSM高速記錄的二倍，成為世界上使用商業(yè)化疊層材料制造的最快的IPMSM。最重要的是，該電機能夠產(chǎn)生超高功率密度，可減輕電動汽車整體重量，從而增加續(xù)航里程。

該新電機由UNSW電氣工程與電信學院副教授Rukmi Dutta和Chu Guoyu Chu博士領導的團隊開發(fā)，是對現(xiàn)有IPMSM（主要用于電動汽車的牽引驅(qū)動）的改進。

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