近日車叔從工信部獲悉，特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）申報(bào)多款車型，其中值得一提的是采用磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model Y分別搭載了型號為3D1和3D6兩種版本的電機(jī)，其中3D6或?yàn)閲a(chǎn)電機(jī)，為特斯拉Model Y進(jìn)一步降價(jià)提供了可能。

7月8日，特斯拉推出了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的特斯拉Model Y，采用后輪單電機(jī)驅(qū)動，單電機(jī)最大功率為220kW，工信部純電續(xù)航里程為525km，補(bǔ)貼后售價(jià)僅為27.6萬元，較于此前特斯拉Model Y長續(xù)航版車型價(jià)格下降了7.19萬元，對于傳統(tǒng)車企和造車新勢力來說，這可不是一件好事，不過特斯拉Model Y進(jìn)一步降低售價(jià)對于消費(fèi)者來說是喜聞樂見的，激烈的市場競爭必然會帶給消費(fèi)者更多的實(shí)惠與更好的產(chǎn)品。

本次特斯拉在工信部申報(bào)的特斯拉Model Y車型中，在搭載磷酸鐵鋰電池的車型上分別采用了型號為3D1與型號為3D6的電機(jī)。其中型號為3D1的電機(jī)最大功率為202kW，發(fā)動機(jī)企業(yè)為特斯拉公司。型號為3D6的電機(jī)最大功率為220kW，發(fā)動機(jī)企業(yè)為特斯拉（上海）有限公司，3D6或?yàn)閲a(chǎn)電機(jī)。

預(yù)計(jì)搭載國產(chǎn)電機(jī)的特斯拉Model Y也會在下半年迎來上市，隨著國產(chǎn)化率的不斷提升，特斯拉Model Y的售價(jià)也會逐漸下降，持幣待購的新韭菜也將迎來收割。