全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商馬勒集團(tuán)開發(fā)了一款耐用的電機(jī)，這是一款目前市場上獨(dú)特的電機(jī)，其性能卓越且可無限運(yùn)轉(zhuǎn)。通過新的冷卻概念使得這項(xiàng)技術(shù)飛躍成為可能。新型電機(jī)極其清潔、輕巧、高效，并可根據(jù)客戶要求不使用稀土。新開發(fā)的產(chǎn)品可應(yīng)用于乘用車和商用車，也可應(yīng)用于各類工程機(jī)械。憑借此款卓越的持續(xù)扭矩電機(jī)，馬勒成為了電力驅(qū)動領(lǐng)域的全系供應(yīng)商，涵蓋了從電助動車到重型商用車以及非道路和工業(yè)應(yīng)用的所有需求。這款新產(chǎn)品將于2022年9月在IAA展會上首次亮相。

“制造能夠短期輸出高性能的大型電動機(jī)很容易。但到目前為止，市場上仍然缺乏耐用而緊湊的電機(jī)，使電動汽車不受日常使用限制，而我們的全新SCT電機(jī)可以解決這一問題。” 馬勒集團(tuán)研發(fā)及前期工程副總裁Martin Berger博士說道。

在動力傳動系統(tǒng)方面，這為在所有車輛類別中取代內(nèi)燃機(jī)鋪平道路。2021年，馬勒集團(tuán)為乘用車推出了一款突破性的無磨損、可擴(kuò)展的驅(qū)動電機(jī)，這使得它可在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)高效運(yùn)行。 

此款新型SCT電機(jī)設(shè)計(jì)使得其在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)特別高效。它的設(shè)計(jì)不僅非常緊湊和輕巧，而且持續(xù)輸出是其峰值輸出的90%以上。這是市場上獨(dú)特的，這一突破性的高功率意味著技術(shù)的飛躍，即使在苛刻的條件下也可以應(yīng)用于各種電動汽車。一個(gè)典型的例子是駕駛一輛電動卡車翻山越嶺，或者駕駛一輛純電動轎車進(jìn)行多次沖刺。到目前為止，市場上現(xiàn)有的電機(jī)對這些工況應(yīng)用的覆蓋還不夠。

這種韌性可通過全新的馬勒電機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。我們通過使用創(chuàng)新的集成冷卻油技術(shù)，這不僅使它更耐用，而且允許產(chǎn)生的余熱用于車輛的整個(gè)系統(tǒng)。同時(shí)，極其緊湊的設(shè)計(jì)在材料和重量成本方面具有優(yōu)勢——更輕的電機(jī)在制造過程中需要更少的材料，并增加了商用車可能的凈負(fù)載。

在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，馬勒集團(tuán)選擇了永久勵磁電機(jī)，因?yàn)檫@種類型可以實(shí)現(xiàn)非常緊湊的設(shè)計(jì)，沒有能量必須轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子作為“勵磁電流”。這使得電機(jī)高效和無磨損。釹磁鐵是目前可以產(chǎn)生的最強(qiáng)的永久磁鐵，應(yīng)用于電機(jī)里產(chǎn)生磁場。然而，為了獲得對原材料價(jià)格和地緣政治發(fā)展的更大的獨(dú)立性，SCT電機(jī)也可以設(shè)計(jì)為沒有磁鐵，從而以獲得更大的獨(dú)立性。這要?dú)w功于馬勒集團(tuán)研發(fā)的獨(dú)特的非接觸式變壓器，這種無磁體電機(jī)也將是無磨損且高效運(yùn)行，只是需要稍微多一點(diǎn)的安裝空間。

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