傳統(tǒng)壓縮機(jī)、制冷機(jī)組內(nèi)卷已超乎想象，各大品牌爭相推出特色產(chǎn)品，但始終沒有顛覆性突破，這也導(dǎo)致客戶群體難有波動(dòng)。尤其未來幾年，碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)加速推進(jìn)，如果企業(yè)沒有迭代的產(chǎn)品和技術(shù)支撐，必會被客戶和市場淘汰。

近期，長沙眾聯(lián)佰特動(dòng)力科技有限公司，研發(fā)出稀土永磁變頻電機(jī)技術(shù)，并與漢鐘精機(jī)聯(lián)手打造稀土永磁變頻螺桿壓縮機(jī)受到業(yè)內(nèi)關(guān)注，能否緩解廠家焦慮，破除內(nèi)卷，將成為今年行業(yè)的一大看點(diǎn)。

為節(jié)能而生的螺桿壓縮機(jī)、并聯(lián)機(jī)組遭遇節(jié)能瓶頸

眾所周知，螺桿壓縮機(jī)以及并聯(lián)機(jī)組是為大中型項(xiàng)目，為節(jié)能而生。長沙眾聯(lián)佰特動(dòng)力科技有限公司（以下簡稱“眾聯(lián)佰特”）負(fù)責(zé)人韓進(jìn)指出：“目前，傳統(tǒng)產(chǎn)品在能效提升上基本到天花板了。”

韓總首先分享了一個(gè)很有意思的案例，燃油汽車所謂創(chuàng)新大多是改變外觀，特斯拉出現(xiàn)后才實(shí)現(xiàn)了真正意義上的革命，直接進(jìn)行技術(shù)迭代，讓汽車百米加速突破3秒極限。相去幾何，螺桿壓縮機(jī)發(fā)展多年，在原有基礎(chǔ)上也很難有所突破。有些企業(yè)選擇改變線形，改變電機(jī)大小，讓效率無用功減少，的確可以稱之為創(chuàng)新，但力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場的渴望。

此外，很多企業(yè)為了匹配冷量將制冷機(jī)組做成并聯(lián)形式，這可能會導(dǎo)致成本增加。比如3個(gè)冷庫，總冷量為100KW，開一間庫需33KW，如果選擇一臺壓縮機(jī)，會出現(xiàn)大馬拉小車，系統(tǒng)運(yùn)行不僅耗能而且壓縮機(jī)隨時(shí)容易損壞，如果選擇多機(jī)并聯(lián)，控制成本、機(jī)組成本大幅增加而且也無法實(shí)現(xiàn)完美的負(fù)荷匹配，能耗問題無法從根本上解決，難道沒有一臺壓縮機(jī)可以滿足需求嗎？

眾聯(lián)佰特推出的無鐵芯盤式稀土永磁變頻電機(jī)，搭載漢鐘精機(jī)螺桿壓縮機(jī)，讓螺桿壓縮機(jī)不管是負(fù)載50%還是100%，甚至超過120、130%，cop基本保持不變。在制冷機(jī)組并聯(lián)問題上，用變頻調(diào)節(jié)冷量輸出，跟末端冷量的需求成正比，使設(shè)備實(shí)現(xiàn)真正省電。如上文所說，3個(gè)冷庫同時(shí)開需要100KW能量，將無鐵芯盤式稀土永磁變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)到4000轉(zhuǎn)，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的方式去達(dá)到100KW輸出，不僅為客戶省錢，還符合節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念。

（稀土永磁變頻電機(jī)）

無鐵芯盤式稀土永磁變頻電機(jī)顛覆了什么？

目前，眾聯(lián)佰特的稀土永磁變頻電機(jī)已獲得“湖南中機(jī)國際檢測技術(shù)研究有限公司”出具的電機(jī)CMA檢測報(bào)告，檢測結(jié)果為中國最高效的電機(jī)之一，也達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)IE5標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)企業(yè)正在申請國家部門認(rèn)可的一級能效標(biāo)簽，該標(biāo)準(zhǔn)是全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

眾聯(lián)佰特負(fù)責(zé)人韓進(jìn)強(qiáng)調(diào)，“在中國只有在97.3%以上才能稱為一級能效，我們的電機(jī)一直在標(biāo)準(zhǔn)范圍的頂點(diǎn)，起步92%以上，這就是發(fā)展的分水嶺，這就是顛覆性的技術(shù)。由此，無鐵芯盤式永磁變頻壓縮機(jī)在超頻條件下節(jié)能可達(dá)15—20%，降頻條件下可達(dá)50%以上，綜合節(jié)能可達(dá)30—40%?！?/p>

那么，它到底顛覆了什么？

1、采用稀土永磁替代硅鋼片

體積小、重量輕、薄形象，制造工藝只有傳統(tǒng)工藝的十分之一，與同功率傳統(tǒng)電機(jī)相比，原材料僅消耗了傳統(tǒng)電機(jī)材料的30%，體積也只有傳統(tǒng)三相異步電機(jī)的十分之一，重量的十分之一

2、柔性開機(jī)，從零開始！

搭載伺服驅(qū)動(dòng)器，低轉(zhuǎn)速緩慢啟動(dòng)，解決傳統(tǒng)壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間電流過大，減少壓縮機(jī)啟動(dòng)對電網(wǎng)的沖擊，減少電機(jī)頻繁啟動(dòng)對電機(jī)線圈的損害。據(jù)了解，常規(guī)電機(jī)一開機(jī)，電流非常大，然后再切換下來，眾聯(lián)佰特的電機(jī)是軟啟動(dòng)，從零開始，需要多少轉(zhuǎn)就輸出多少電流和功率。

3、伺服驅(qū)動(dòng)器，降低無用功！

通過控制驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)數(shù)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制冷凍能力，降低無功損耗，達(dá)到最佳運(yùn)轉(zhuǎn)。定頻壓縮機(jī)會隨著蒸發(fā)溫度的降低，冷凍能力也會大幅度衰減，永磁變頻壓縮機(jī)隨著蒸發(fā)溫度的下降，電機(jī)與冷凝器產(chǎn)生余量，因此采用變頻增速，可使制冷能力最大的發(fā)揮。

4、噪音低、設(shè)計(jì)靈活

無鐵芯盤式永磁變頻壓縮機(jī)沒有了傳統(tǒng)電機(jī)齒槽脈動(dòng)，震動(dòng)噪音及轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)都大幅降低。此外，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)非常靈活，目前已經(jīng)開發(fā)完成了45KW、90KW（3000轉(zhuǎn)）產(chǎn)品，可以根據(jù)功率需求進(jìn)行疊片設(shè)計(jì)，最大可實(shí)現(xiàn)同一外徑450KW的功率輸出（10片疊加）。

無鐵芯盤式稀土永磁變頻電機(jī)改變了什么？

壓縮機(jī)上下游在熟悉的模式下各司其職、循規(guī)蹈矩，以至于工程應(yīng)用技術(shù)也感覺得到了瓶頸期，無鐵芯盤式稀土永磁變頻電機(jī)的崛起或?qū)⒏淖兝鋬鰤嚎s機(jī)應(yīng)用技術(shù)僵局。

1、有效減少壓縮機(jī)廠家和工程的庫存

據(jù)了解，很多壓縮機(jī)廠家型號非常多，30、 45、 50、 60、75、100、120、140……眾聯(lián)佰特通過變頻轉(zhuǎn)速將寬度做大，因此從30—75P眾聯(lián)佰特通過45KW一款電機(jī)就可以覆蓋，80—160P通過90KW電機(jī)覆蓋，有效減少了壓縮機(jī)廠家和工程商的庫存。

2、工程商安裝、維修省事、省心

對工程商而言，采用眾聯(lián)佰特的壓縮機(jī)安裝、設(shè)計(jì)非常簡單。據(jù)了解，傳統(tǒng)開啟機(jī)組裝難度高，業(yè)內(nèi)很多工程商都不會裝開啟機(jī)了。有的開啟機(jī)電機(jī)達(dá)兩米長， 500—600公斤重，壓縮機(jī)又很小，安裝的時(shí)候?qū)π膶Σ缓茫绊懼评湓O(shè)備的壽命，眾聯(lián)佰特則在設(shè)計(jì)時(shí)把對心工作完成了，讓工程商安裝永磁開啟變頻螺桿壓縮機(jī)像活塞壓縮機(jī)一樣方便。

一般情況下，電機(jī)燒毀、更換維修，都需要將整機(jī)拆回，眾聯(lián)佰特則可以現(xiàn)場更換，方便快捷。眾聯(lián)佰特負(fù)責(zé)人韓進(jìn)解釋到，“電機(jī)燒壞，一般系統(tǒng)需要更換冷凍油，因?yàn)樗嵝晕镔|(zhì)會再一次腐蝕電機(jī)，眾聯(lián)佰特的電機(jī)和冷凍系統(tǒng)分開，封閉式結(jié)構(gòu)，電機(jī)不會與制冷系統(tǒng)產(chǎn)生銜接。電機(jī)熱量靠間接式冷卻，在電機(jī)內(nèi)部加有套管，與傳統(tǒng)的冷卻方式不一樣。電機(jī)怎么燒都不會影響到制冷系統(tǒng)。”

3、節(jié)能省電省錢，提升競爭水平

如果企業(yè)申請裝機(jī)功率為70KW，一個(gè)月的裝機(jī)費(fèi)用大概為2500元，制冷企業(yè)按照這個(gè)要求匹配，45KW的傳統(tǒng)電機(jī)肯定帶不動(dòng)設(shè)備運(yùn)行，需要更大的匹配，這就導(dǎo)致啟動(dòng)的瞬間電流很大，其實(shí)際使用過程中又不需要這么大的電流。比如，75P高溫壓縮機(jī)，為了滿足啟動(dòng)，電機(jī)要做到60—70KW，那么剩下的就是無用功。眾聯(lián)佰特用一臺45KW電機(jī)搭載壓縮機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)，幫助客戶節(jié)省裝機(jī)費(fèi)用、省電、省錢，無形中提升了壓縮機(jī)企業(yè)、工程商的競爭力。