不久前，奔馳發(fā)布純電平臺下的首款車——EQS，高昂的售價讓眾多網(wǎng)友直呼：“奔馳真良心，只坑有錢人”，引起了全網(wǎng)熱議，一經(jīng)發(fā)布，就站在電動車價格最高點，成為“最豪華電動車”。

最近，奔馳首款國產(chǎn)電動車EQC被爆出電機故障，車主集體投訴維權，難道豪華品牌只是品牌豪華嗎？

電機故障，車主聯(lián)名上訴

根據(jù)車主反饋，奔馳EQC電機故障之前1-2個月，車輛啟動后，車輛會發(fā)出冷卻系統(tǒng)報警，提示“加注冷卻液”提醒，車主駕車到4S店，售后查不出具體原因，處理辦法讓其繼續(xù)加注冷卻液；因為奔馳EQC冷卻系統(tǒng)先天缺陷，冷卻液滲漏，并且直接滲漏至電機內部，導致燒壞驅動電機。

關于奔馳EQC故障問題，筆者在某投訴網(wǎng)站查詢，占比最多的，就是電動機故障以及冷卻系統(tǒng)故障。

電機燒壞以后，車主被售后告知“需要更換電機”，由于奔馳EQC電機為德國進口，需要從德國寄送至中國，再給車主更換，等待周期需要長達35天以上，超出國家質保最長修理時間限制。

雖然車輛在質保期內，都可以索賠更換電機，但有些車主表示，更換電機以后，還會出現(xiàn)同樣問題，只要冷卻系統(tǒng)不處理，就會波及電機，針對這種情況，68位奔馳EQC聯(lián)合上訴，申請奔馳重視。

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