這兩年，奔馳真的是頻頻“翻車”！從女司機(jī)坐車蓋維權(quán)、違規(guī)收取金融服務(wù)費(fèi)，到年度“召回之王”等等，讓不少用戶對(duì)奔馳品牌好感全無，更別提近日發(fā)生的車主集體維權(quán)事件了，讓奔馳電動(dòng)車質(zhì)量問題站在了風(fēng)口浪尖上。
近日，68名奔馳EQC車主針對(duì)EQC大批量電機(jī)故障發(fā)表聯(lián)合聲明，號(hào)召更多EQC車主加入維權(quán)，希望奔馳能給予合理答復(fù)。
事件起因是EQC車主反
應(yīng)
EQC出現(xiàn)1次或多次電機(jī)故障。
而且，EQC的故障并不是無預(yù)兆的。在電機(jī)故障發(fā)生前1-2個(gè)月，車輛啟動(dòng)后中控屏幕提示“加注冷卻液”式樣，打開前機(jī)艙蓋后，冷卻液明顯減少。發(fā)現(xiàn)“加注冷卻液”提示后，去4S店卻檢查不出原因，最后的處理辦法是繼續(xù)加注冷卻液。
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