近日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺表示，目前特斯拉正在研發(fā)推出全新的Cybertruck，這個車型將會配備四個電機和擁有后輪轉(zhuǎn)向的功能，從理論上來講，新車型將可實現(xiàn)一定角度的“螃蟹橫走”功能，并且還將擁有超越三電機（804公里）的續(xù)航里程，并且馬斯克還表示，四電機的版本將會其它車型優(yōu)先交付，預(yù)計將會2022年開始交付。

一開始特斯拉Cybertruck將是推出的三電機版本，并且累積至今已經(jīng)高達150萬的訂單，目前還未正式的交付，而這次推出的四電機版雖然動力和續(xù)航更強的，但是售價更貴并且更加還將優(yōu)先交付，讓不少網(wǎng)友猜測，這是不是馬斯克說的另外一個謊言。

但是有專業(yè)人員分析到，特斯拉之所以會推出四電機的版本，并且還配備了后輪轉(zhuǎn)向的功能的原因，很大原因是要取決于一家叫Rivian旗下的R1T純電動皮卡。這家車企也是被稱為特斯拉Cybertruck的最大競爭對手。但不同的是，這家車企推出不少車型已經(jīng)進行量產(chǎn)售賣，而Cybertruck卻還沒有半點消息。

R1T

悍馬EV

還有一個競爭對手則是悍馬EV，這兩臺車的最大賣點就是具有“坦克轉(zhuǎn)向”功能以及搭載了四臺電機，這或許就是因為特斯拉Cybertruck要推出四電機版本，并且還表示將優(yōu)先交付的主要原因。

而當(dāng)年，特斯拉Cybertruck只是作為一個工程版的樣車，而如今憑借著極其奇特獵奇的前臉造型設(shè)計，棱棱角角的車身線條設(shè)計引起了不少老百姓的喜愛，如今訂單數(shù)達到了150萬臺，但是目前這臺Cybertruck還沒有完全實際交付到購買者的手上，并且承諾將會優(yōu)先交付四電機的版本。但是拖了這么多年，具體明年能否交付還是個問號。