作為汽車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)新和可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案的全球性供應(yīng)商，博格華納自從實(shí)行「蓄勢(shì)?前行-加速引領(lǐng)電動(dòng)出行時(shí)代」戰(zhàn)略以來(lái)，深耕新能源技術(shù)，一直致力于創(chuàng)新高質(zhì)量的潔凈和高效技術(shù)，以滿(mǎn)足現(xiàn)在和未來(lái)的移動(dòng)出行需求。

隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)從續(xù)航轉(zhuǎn)向了對(duì)整車(chē)動(dòng)力性能、操控體驗(yàn)的追求。 而作為新能源汽車(chē)的“心臟”，博格華納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)使用性能的動(dòng)力性、舒適性、安全性等都有非常大的提升。

此前，一家德國(guó)汽車(chē)制造商選擇了博格華納HVH250高壓發(fā)夾式電機(jī)，為其重型卡車(chē)提供動(dòng)力。該卡車(chē)將在每個(gè)車(chē)軸上配備兩臺(tái)HVH電機(jī)，在350伏工作電壓下的峰值功率可達(dá)175千瓦，峰值扭矩可達(dá)425Nm，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)公司總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士說(shuō)：“我們很高興為這種重型純電動(dòng)卡車(chē)提供電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。博格華納久經(jīng)考驗(yàn)的HVH250電機(jī)為這一嚴(yán)苛的應(yīng)用提供了所需的動(dòng)力和耐用性。通過(guò)幫助客戶(hù)高效地實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的電氣化，我們正在向一個(gè)日益潔凈和節(jié)能的世界邁進(jìn)?！?/p>

HVH250已量產(chǎn)10多年，在此過(guò)程中，博格華納積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。該電機(jī)的峰值效率可達(dá)95%以上，并具有專(zhuān)利的HVH定子繞組技術(shù)。此外，HVH250電機(jī)可提供全封裝或轉(zhuǎn)子/定子總成件，并具有內(nèi)部永磁轉(zhuǎn)子和專(zhuān)有的絕緣系統(tǒng)，以增加耐久性。

盡早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和已成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)與行動(dòng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也持續(xù)加速向電氣化轉(zhuǎn)型。除了電機(jī)外，博格華納還為客戶(hù)提供廣泛的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)組合，包括驅(qū)動(dòng)模塊、電池包、功率電子、高壓電池和座艙加熱器、燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)等。另外，值得驕傲的是，博格華納除了在三合一系統(tǒng)擁有系統(tǒng)集成能力之外，還擁有三個(gè)子系統(tǒng)包括減速箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及電機(jī)控制器均可實(shí)現(xiàn)自研自產(chǎn)的能力。

“新能源”話(huà)題熱度持續(xù)升高，電驅(qū)動(dòng)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，決定著電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的普及和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為滿(mǎn)足新能源汽車(chē)對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的更高要求，博格華納電驅(qū)動(dòng)基于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)，以及豐富的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從整個(gè)系統(tǒng)層面各個(gè)細(xì)節(jié)的優(yōu)化，并供應(yīng)廣泛的產(chǎn)品組合，讓消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到純粹的駕駛樂(lè)趣。