當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日，日本電子企業(yè)集團(tuán)三菱電機(jī)公司承認(rèn)，其對(duì)列車車廂空調(diào)產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)存在問(wèn)題。知情人士稱，該公司數(shù)據(jù)造假行為可能持續(xù)了30多年。

盡管聲稱產(chǎn)品安全沒(méi)有受到影響，但該公司承認(rèn)存在檢查失誤，并暫停向列車運(yùn)營(yíng)商運(yùn)送受影響的產(chǎn)品。三菱電機(jī)公司還向日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省報(bào)告了此事。三菱電機(jī)公司本應(yīng)對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行定制化檢查，但該公司沒(méi)有這樣做。在29日的股東大會(huì)上，三菱電機(jī)沒(méi)有解釋這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)，三菱電機(jī)當(dāng)晚發(fā)表聲明說(shuō)，6月中旬的內(nèi)部調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了不當(dāng)?shù)臋z查做法，公司目前正在調(diào)查此事。該公司表示，將迅速處理此事，并宣布調(diào)查結(jié)果。

三菱電機(jī)公司生產(chǎn)從家用電器到重型機(jī)械和國(guó)防設(shè)備等多種產(chǎn)品，但近年來(lái)公司一直受到半導(dǎo)體和電子設(shè)備等產(chǎn)品質(zhì)量控制失敗的打擊。

據(jù)消息人士透露，這些質(zhì)量有問(wèn)題的空調(diào)是在該公司位于日本西南部長(zhǎng)崎縣的工廠生產(chǎn)的。工廠還負(fù)責(zé)產(chǎn)品檢驗(yàn)。多家日本媒體披露，這家工廠沒(méi)有完全按照用戶要求做產(chǎn)品檢驗(yàn)，卻偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，這種做法可能始于1985年左右或更早。

據(jù)時(shí)事社報(bào)道，三菱電機(jī)所產(chǎn)列車空調(diào)在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)最大市場(chǎng)份額，不僅裝備普通列車，還裝備新干線列車。這家企業(yè)的列車空調(diào)還對(duì)外出口。據(jù)東日本鐵路公司透露，新干線等引進(jìn)了三菱電機(jī)空調(diào)設(shè)備總計(jì)約9800臺(tái)，據(jù)悉有可能一大半是違規(guī)產(chǎn)品。據(jù)稱九州鐵路公司及東武鐵路也采用了該空調(diào)。

今年5月，有日本媒體報(bào)道稱，三菱電機(jī)將215萬(wàn)件不滿足安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電氣設(shè)備部件提供給了多家日本國(guó)內(nèi)外的客戶?！蹲x賣新聞》此前報(bào)道稱，德國(guó)質(zhì)檢部門懷疑自2012年以來(lái)，三菱汽車在自家產(chǎn)品進(jìn)行尾氣有害物質(zhì)排放時(shí)有違規(guī)操作，使用了減少有害物質(zhì)排放的外部裝置，雖然三菱汽車否認(rèn)了在質(zhì)檢過(guò)程中存在舞弊行為，但承認(rèn)自家產(chǎn)品在尾氣排放問(wèn)題上確實(shí)存在紕漏，向德國(guó)質(zhì)檢部門繳納了2500萬(wàn)歐元的罰金。

另一家日本制造業(yè)大廠東芝也陷身丑聞之中，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，因公司治理丑聞而被要求辭職的東芝集團(tuán)董事長(zhǎng)永山治表示，他可能會(huì)在重組董事會(huì)和任命新CEO后辭職。此前，東芝的兩名高管和兩名外部董事被指與某些官員串通，阻止外國(guó)投資者獲得對(duì)公司董事會(huì)的影響力。