新能源汽車是一個新的產(chǎn)業(yè)賽道，使用非常規(guī)車用燃料（汽油、柴油等）作為動力來源的汽車。新能源汽車可分為純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車三類。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，2025年新能源汽車新車銷量滲透率達(dá)到25%左右。由此推算新能源汽車銷量將保持33%的復(fù)合增長率，仍處高速增長階段。

據(jù)悉，新能源汽車的零部件數(shù)量只有傳統(tǒng)汽車20%，電池、電機(jī)、電控等核心零部件是價值所在，整車環(huán)節(jié)的重要性大大降低，傳統(tǒng)車企發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢不再，傳統(tǒng)車企供應(yīng)鏈整合優(yōu)勢不再，使得我國在汽車工業(yè)方面實現(xiàn)彎道超車成為可能。

其中，電池、電機(jī)、電控（簡稱“三電”）是新能源汽車最核心的三個部分。無論從技術(shù)層面還是產(chǎn)業(yè)層面，三電系統(tǒng)都是新能源車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車最關(guān)鍵的特征，無論是買車還是了解新能源車，核心都要從三電系統(tǒng)入手。

一、電池

電池，絕對是新能源車“三電系統(tǒng)”中最受大家關(guān)注的，它很大程度決定了新能源車的續(xù)航能力，也占據(jù)了新能源很大成本部分。

一般來講，動力電池容量、能量密度是影響整車?yán)m(xù)航里程的主要因素，大家買車也主要看它。

目前，新能源汽車主要用的是鋰電池，而鋰電池主要由 正極、隔膜、電解液、負(fù)極等部分組成，其中 正極 是電池制造成本的核心。

關(guān)于電池部分，之前「芝麻財技」公眾號有關(guān)專門的梳理，感興趣的朋友可以具體看看之前寫的《一張圖看懂鋰電產(chǎn)業(yè)鏈全景，信息量很大，建議收藏！》。

二、電機(jī)

電機(jī)是指新能源車中的驅(qū)動電機(jī)（簡稱電動機(jī)），它相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機(jī)，主要是將電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是車輛動力的直接來源。電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等部分組成，其中定子和轉(zhuǎn)子是最重要的，但原理比較復(fù)雜，這里就不展開介紹了。