軸承，是電機(jī)的必要組成，對(duì)電機(jī)的機(jī)械性能起到至關(guān)重要的作用，特別是對(duì)于大功率和高壓電機(jī)、變頻電機(jī)等產(chǎn)品，對(duì)軸承系統(tǒng)運(yùn)行的監(jiān)控、維護(hù)保養(yǎng)，是有效提升電機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的有效措施。

溫度對(duì)軸承的運(yùn)行影響較大，當(dāng)軸承存在潤(rùn)滑不良、腐蝕等不良情況時(shí)，軸承運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)雜音、發(fā)熱等問(wèn)題，特別是溫度的極速變化，將導(dǎo)致軸承在很短時(shí)間內(nèi)燒毀，對(duì)電機(jī)造成致命性影響。

為了動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)實(shí)際的運(yùn)行情況，大電機(jī)、高壓電機(jī)、變頻電機(jī)等，在電機(jī)出廠時(shí)即配備了軸承測(cè)溫元件，以方便電機(jī)運(yùn)行時(shí)的監(jiān)視。軸承測(cè)溫元件同樣采用鉑熱電阻作為溫度傳感器，與顯示儀表、記錄儀表和控制裝置配套使用，能夠直接動(dòng)態(tài)顯示軸承的實(shí)際工作溫度，可以滿足電機(jī)以及其他機(jī)機(jī)械的溫度測(cè)量。

軸承測(cè)溫傳感器，通過(guò)軸承座與軸承外圈接觸，并與軸承座進(jìn)行必要的連接固定，一般情況，測(cè)溫元件自帶螺紋，與軸承座上的螺孔進(jìn)行固定，傳感器的引線通過(guò)合適的路徑連接到接線盒內(nèi)，與繞組測(cè)溫元件相似，要將屏蔽線進(jìn)行接地處理。

為了保證傳感器與軸承外圈的良好接觸，在測(cè)量探頭與固定部分之間增加了彈性元件，這是不同與普通繞組測(cè)溫元件的內(nèi)容。軸承傳感器主要有感溫頭、導(dǎo)向套、彈簧、連接管及引線組成，感溫頭內(nèi)安裝有感溫元件（熱電阻或熱電偶），采用尾部帶空心導(dǎo)向桿的短接觸面感溫頭，并采用柔性連接管，其柔性連接管有帶密繞彈簧結(jié)構(gòu)，也有蛇形管結(jié)構(gòu)。