在某一天快下班的時候，生產(chǎn)部主任打來電話說：大提升機(jī)壞了。我說你把詳細(xì)過程說一下，他說：聽聲音好像是電柜里有撲啦撲啦的聲音，電機(jī)拉不動的情況，“騾子”（工人綽號）說，好像是變速箱壞了，還說提升電機(jī)好像斷不了電，總閘拉下來才行。

聽完主任述說，我大概心里有幾個想法：

第一、這個提升機(jī)屬于河北產(chǎn)的正規(guī)產(chǎn)品，工藝先進(jìn)用料足，據(jù)說是小日本最新技術(shù)。齒輪、鏈條、挖斗、銷軸都是耐磨合金鋼制造，電機(jī)變速箱國內(nèi)名牌，平時各軸承潤滑良好，機(jī)械本身不會有問題。最怕撬杠、鐵棍誤入挖斗循環(huán)系統(tǒng)別壞零件。

第二、電柜異響并且不會斷電，必然是交流接觸器的故障原因引起，由于天色已晚，擱置了一晚上。

第二天早上6點(diǎn)半趕到車間，由于屬于異地控制電機(jī)，特別叫上一個生產(chǎn)線工人協(xié)助檢查。

首先看了電柜，總閘拉下，試試接觸器主觸點(diǎn)上下自如，證明觸點(diǎn)無粘連。測量電磁線圈阻值正常，各線路外觀正常無燒蝕。拉閘關(guān)上電柜，讓工人看守不得離開。

然后登上電機(jī)變速箱工作平臺，摘下電機(jī)皮帶罩，用手正倒盤皮帶，紋絲不動。

問題找到了：機(jī)械部分卡死了。測量電機(jī)各繞組正常，電路應(yīng)該無大問題。既然是變速箱故障，拆與變速箱輸入輸出聯(lián)接部分，拆卸輸出鏈條時，突然眼前一亮：問題找到了，是傳動鏈條繃太緊了，無任何曠量，徹底卡死，因此拉不動，因此接觸器卡卡異響。

趕緊找來機(jī)修工具，調(diào)整鏈條松緊度，然后用手盤皮帶，非常輕松，提升斗緩緩正常運(yùn)動。長舒一口氣：哎，七八個同事忙活了幾個小時的問題，我一個小時搞定了。只用調(diào)整幾個螺絲，真是太興奮了。

總結(jié)：修理設(shè)備要有機(jī)械、電工的綜合技能，仔細(xì)研判，條理要清晰，一路一路排除原因，找到故障點(diǎn)。維修中一定要設(shè)法釆取捆綁、插別的方式防止機(jī)械突然動作，電柜要斷電且專人看守。方能全身心投入工作，達(dá)到快修、巧修、順修！