德國汽車零部件公司馬勒，開發(fā)出高效率的EV用電動機(jī)，預(yù)計不會出現(xiàn)稀土供需壓力。

與內(nèi)燃機(jī)不一樣，電動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理出奇地簡單，我想很多人小時候都玩兒過“四驅(qū)車”里面就有一個電動馬達(dá)。

電動機(jī)工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。電動機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備，它是利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機(jī)使用方便、運(yùn)行可靠、價格低廉、結(jié)構(gòu)牢固。

所以我們生活中很多東西能夠旋轉(zhuǎn)的東西，比如說電吹風(fēng)，吸塵器等等，都有電動機(jī)的身影。

而純電動汽車?yán)锏碾妱訖C(jī)，相對來說就大得多，也復(fù)雜得多，但是基本原理是一樣的。

電動機(jī)中所需要的傳遞力的材料，從電池中導(dǎo)電的材料就是電機(jī)內(nèi)部的銅線圈。而形成磁場的材料正是磁鐵。這也是構(gòu)成電動機(jī)的兩個最基本材料。

過去，電動機(jī)中使用的磁鐵主要是鐵制的永磁體，但問題是磁場的強(qiáng)度是有限的。因此，如果將電機(jī)的尺寸縮小到今天插入智能手機(jī)的程度，則無法獲得所需的磁力。