上個月的一天，朋友讓我開著他的ES8去火車站接個人，開了一遍之后，感覺還不錯。所以我特意了解了一下這臺車，還打電話預約了試駕，有可能是雙電機的原因，感覺動力、提速啥的都比我的X5好，加上我的X5也該光榮退休了，所以想換一臺ES8。

經(jīng)過官網(wǎng)、論壇和朋友那里咨詢，我才真真了解到電車跟油車的區(qū)別，至少ES8是這樣。

1、加速快、續(xù)航長

ES8配備感應電機和永磁電機，前后輸出功率400千瓦，百公里加速4.9秒，這是一臺大中型SUV哦，續(xù)航好好開的話500公里，關鍵是開起來操作簡單、順暢。

2、配置高，智能化程度高

真皮座椅帶電子加熱，智能香氛、分3區(qū)自動空調(diào)、車載娛樂系統(tǒng)，你所理解的豪華，在它身上都能見到。另外，車載NOMI智能語音和各種其他配置，以及NOP自動駕駛啥的，響應快、智能化高。

3、長期成本低

我朋友ES8最常用的，就是家充和換電。家充便宜，在峰谷電價下晚上充電，每度計價一般在0.35元以下，這樣每公里的電費在0.06-0.1元之間。還有一個終身免費換電政策，如果住在換電站邊上，幾乎可以做到0成本，可惜我家換電站不太近。

還可以選擇它的電池租用服務的話，買車減少12.8個W的車價，每個月只需要付幾百元租金就行。

4、安全性好過油車。

ES8的全鋁車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度達到了44100nm/°，算是比較良心的了。安全氣囊、側(cè)氣簾全系標配。主動安全的話，ES8駕駛員疲勞監(jiān)測、彎道輔助、自動緊急制動這些，也都全系標配。安全性上沒太大毛病。

就這一臺ES8，讓我從油車轉(zhuǎn)變到電車，如果你也對電車感興趣，真心建議去試試ES8，當然也歡迎留言問我。