隨著新能源汽車的廣泛普及，各大汽車廠商紛紛給出了停售燃油車的時(shí)間表，近日開(kāi)幕的第十二屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上參展的燃油車也僅占了反分之一個(gè)展位。但對(duì)很多車友們而言，擁有著美妙聲浪和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的燃油車才是真正的汽車。

在此之前，作為應(yīng)對(duì)全球變暖措施的一部分，歐盟已經(jīng)提議從2035年起禁售燃油車。不過(guò)，寶馬集團(tuán)作為BBA三大巨頭之一，仍然堅(jiān)守著汽車人對(duì)燃油車的忠誠(chéng)，目前還未公布停止生產(chǎn)銷售燃油車的具體時(shí)間。此次上海國(guó)際汽車展上，寶馬的展位上就出現(xiàn)了新款寶馬X5 M的身影。作為展會(huì)上少有的燃油車，雖然只是中期改款車型，此前已經(jīng)在海外首發(fā)，但在國(guó)內(nèi)還是第一次亮相，引得各路粉絲紛紛駐足觀摩。

雖然是中期改款，也不妨礙新款寶馬X5 M的耀眼。和現(xiàn)款相比，新車最大的不同之處就是車頭和車尾兩部分的升級(jí)。首先，車頭部位的進(jìn)氣格柵采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，凸顯了寶馬“雙腎”的高辨識(shí)度，輔之以密輻式的亮黑飾條點(diǎn)綴，拉伸車頭視覺(jué)寬度的同時(shí)，也提升了精致感。中網(wǎng)下方是三段式的進(jìn)氣口，延續(xù)了中網(wǎng)的大尺寸，視覺(jué)效果十分夸張，搭配下方的運(yùn)動(dòng)式包圍，賦予整車超強(qiáng)的攻擊性和運(yùn)動(dòng)感。