高密鐵路車軸軸承型號齊全 24124CC軸承供應(yīng)商 FAG進(jìn)口調(diào)心滾子軸承

高密鐵路車軸軸承型號齊全 24124CC軸承供應(yīng)商 FAG進(jìn)口調(diào)心滾子軸承

  磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的老式方法是將中空軸加工成適合軸承的內(nèi)徑，將軸承熱裝置、軸承部位、軸承內(nèi)套圈的外部有頂套，頂套靠進(jìn)出料螺旋筒（或進(jìn)出料襯套）用螺栓固定在中空軸上，進(jìn)行壓緊。在磨運(yùn)行過程中，進(jìn)出料螺旋筒、固定螺栓經(jīng)常松動(dòng)，造成了頂套和中空軸產(chǎn)生位移，粉塵會(huì)從中空軸與頂套之間的縫隙中進(jìn)入軸承盒內(nèi)，使?jié)櫥兣K，導(dǎo)致潤滑不良，造成軸承的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
為了克服上述若干缺點(diǎn)，經(jīng)過幾年的實(shí)踐和摸索，設(shè)計(jì)出了一種新式的安裝方法，并在一些使用廠家得到了良好的應(yīng)用。
其方法是：在磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的部位將直徑加粗，中空軸被冷卻的稀油又將中空軸傳導(dǎo)到軸承上的溫度降至60度以下的正常范圍內(nèi)。

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軸承三種加工形式
深溝球軸承零件的加工形式如下:
1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序，多的達(dá)70多道。 
2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面，適合于用成型法加工。
3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
注意問題
?深溝球軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承載荷過小，會(huì)使球與滾道之間產(chǎn)生滑動(dòng)，成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。預(yù)計(jì)在使用中會(huì)有載荷過小的情況，在選擇軸承的時(shí)候應(yīng)及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系!
產(chǎn)生銹蝕的原因
在很多情況下，軸承會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致軸承銹蝕的原因有很多，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷闹饕幸韵聨追N因素。
1)由于密封裝置不良，被水分、污物等侵入;
2)軸承長期不用，超過防銹期，缺乏維護(hù)保養(yǎng)。
3)金屬表面粗糙度較大;
4)接觸有腐蝕的化學(xué)介質(zhì)，軸承清洗不干凈，表面有污物沾附，或用汗手接觸軸承，軸承清洗后，未及時(shí)包裝或安裝，長期暴露與空氣中，受到空氣水分的侵襲和沾染;
5)環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質(zhì);防銹劑失效或質(zhì)量不符要求。
深溝球后綴意義
CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍
H：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分
L：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分
P：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成    以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2
C2：徑向游隙小于普通組
C3：徑向游隙大于普通組
C4：徑向游隙大于C3
C5：徑向游隙大于C4
DB：兩個(gè)以背對背方式配對的單列深溝球軸承
DF：兩個(gè)以面對面方式配對的單列深溝球軸承
DT：兩個(gè)以串聯(lián)方式配對的單列深溝球軸承
  
22224CC/W33 53524 120mm 215mm 58mm 調(diào)心滾子軸承 
22222EK/W33 253520 100mm 200mm 53mm 調(diào)心滾子軸承 
22222CCK/W33 153522 110mm 200mm 53mm 調(diào)心滾子軸承 
22222CC/W33 53522 110mm 200mm 53mm 調(diào)心滾子軸承 
22220EK/W33 253518 90mm 180mm 46mm 調(diào)心滾子軸承 
22220CCK/W33 153520 100mm 180mm 46mm 調(diào)心滾子軸承 
22220CC/W33 53520 100mm 180mm 46mm 調(diào)心滾子軸承 
2222 1522 110mm 200mm 53mm 調(diào)心球軸承 
2221K 111521 105mm 190mm 50mm 調(diào)心球軸承 
22219EK/W33 253517 85mm 170mm 43mm 調(diào)心滾子軸承 
22219CCK/W33 153519 95mm 170mm 43mm 調(diào)心滾子軸承 
22219CC/W33 53519 95mm 170mm 43mm 調(diào)心滾子軸承 
22218EK/W33 253516 80mm 160mm 40mm 調(diào)心滾子軸承 
22218CCK/W33 153518 90mm 160mm 40mm 調(diào)心滾子軸承 
22218CC/W33 53518 90mm 160mm 40mm 調(diào)心滾子軸承 
22217EK/W33 253515 75mm 150mm 36mm 調(diào)心滾子軸承 
22217CCK/W33 153517 85mm 150mm 36mm 調(diào)心滾子軸承 
22217CC/W33 53517 85mm 150mm 36mm 調(diào)心滾子軸承 
22216EK 253514 70mm 140mm 33mm 調(diào)心滾子軸承 
22216CCK 153516 80mm 140mm 33mm 調(diào)心滾子軸承 
22216CC 53516 80mm 140mm 33mm 調(diào)心滾子軸承 
22215EK 253513 65mm 130mm 31mm 調(diào)心滾子軸承 
22215CCK 153515 75mm 130mm 31mm 調(diào)心滾子軸承 
22215CC 53515 70mm 130mm 31mm 調(diào)心滾子軸承 
22214EK  60mm 125mm 31mm 調(diào)心滾子軸承 
調(diào)心滾子軸承
將后置代號為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔，其后置代號為W33。
具體分類及型號對照:
1、調(diào)心滾子軸承（20000 CC型） 
2、圓錐孔調(diào)心滾子軸承（20000 CCK型） 
3、調(diào)心滾子軸承（20000 CC/W33型） 
4、圓錐孔調(diào)心滾子軸承（20000 CCK/W33型） 
5、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 （20000 CCK+H0000型）
6、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 （20000 CCK/W33+H0000型）
調(diào)心滾子軸承分為：圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。圓錐內(nèi)孔的錐度分別為1：12的后置代號為K的調(diào)心滾子軸承（153000型或113000型）和 1：30的后置代號為K30的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個(gè)配時(shí)，內(nèi)圈沿軸向移動(dòng)可以調(diào)整軸承的徑向游隙。