軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,調(diào)心滾子軸承,圓錐軸承,汽車(chē)軸承,汽車(chē)輪轂軸承組件
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更新日期2021-12-18 07:11
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品牌: |
未填 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥10 個(gè) |
供貨總量: |
未填 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
精度等級(jí): |
P5 |
類(lèi)型: |
汽車(chē)前輪軸承 |
精度等級(jí) | P5 |
---|---|
類(lèi)型 | 汽車(chē)前輪軸承 |
內(nèi)徑 | 電議 |
用途 | 通用 |
滾動(dòng)體類(lèi)型 | 圓錐滾子 |
滾動(dòng)體列數(shù) | 單列 |
滾道類(lèi)型 | 深溝滾道 |
使用特性 | 高溫 |
品牌 | SAKF |
型號(hào) | 35016L |
軸承材質(zhì) | 軸承鋼 |
密封蓋 | 雙面密封 |
滾動(dòng)體 | 鋼球 |
離合器的作用:
1、保證汽車(chē)平穩(wěn)起步
起步前汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),如果發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是剛性連接的,一旦掛上檔,汽車(chē)將由于突然接上動(dòng)力突然前沖,不但會(huì)造成機(jī)件的損傷,而且驅(qū)動(dòng)力也不足以克服汽車(chē)前沖產(chǎn)生的巨大慣性,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。
2、便于換檔
汽車(chē)行駛過(guò)程中,經(jīng)常換用不同的變速箱檔位,以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒(méi)有離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離,那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒(méi)有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開(kāi)。
3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載
汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),車(chē)輪突然急劇降速,而與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系由于旋轉(zhuǎn)的慣性,仍保持原有轉(zhuǎn)速,這往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的慣性矩,使傳動(dòng)系的零件容易損壞。
由于離合器是靠摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的,所以當(dāng)傳動(dòng)系內(nèi)載荷超過(guò)摩擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時(shí),離合器的主、從動(dòng)部分**會(huì)自動(dòng)打滑,因而起到了防止傳動(dòng)系過(guò)載的作用。
4、降低扭振沖擊
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩(wěn)。在做功沖程,燃燒室產(chǎn)生極大沖擊扭矩,而在其他沖程,卻是靠慣性反拖發(fā)動(dòng)機(jī)。
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