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產(chǎn)品品牌HANSI翰絲
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更新日期2021-09-30 02:05
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聯(lián)系地址：中國上海嘉定區(qū)金園一路90號
品牌： |
HANSI翰絲 |
所在地： |
上海 |
起訂： |
≥1 臺 |
供貨總量： |
40 臺 |
有效期至： |
長期有效 |
機(jī)組： |
HANSI翰絲HS40KVA發(fā)電機(jī) |
款式： |
30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) |
| 機(jī)組 | HANSI翰絲HS40KVA發(fā)電機(jī) |
|---|---|
| 款式 | 30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) |
| 關(guān)鍵詞 | 30kw三相柴油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)地 | 上海 |
| 電壓 | 220/380V |
| 額定電流 | 56A |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 頻率 | 50/60Hz |
| 輸出功率 | 30KW |
| 相數(shù) | 三相 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 型號 | HS40KVA |
| 加工定制 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
三相30KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動。針對低溫情況下，柴油發(fā)電機(jī)組難啟動的情況，在采用不同的方法有效啟動的同時，大家還應(yīng)該關(guān)注設(shè)備狀態(tài)，低溫情況下可能會發(fā)生凍裂故障，需要在操作后的檢修中多加注意。如何安全的進(jìn)行上海翰絲發(fā)電機(jī)電氣檢修。上海翰絲發(fā)電機(jī)開展電氣檢修工作主要是為了是設(shè)備保持良好的運行狀態(tài)，大家在遵守標(biāo)準(zhǔn)檢修步驟的同時，也需要注意檢修操作的安全性。如何安全的進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組電氣檢修，翰絲動力有幾點內(nèi)容提醒大家：所有可以鎖定的屏，運行時應(yīng)鎖定，鑰匙由專人掌管，不要將鑰匙留在鎖孔中，緊急情況下，全體人員必須能夠運用正確的治療電擊的方法。
柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。機(jī)組在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液應(yīng)將高溫度控制在95°左右，超過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。在冬季時，氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會慢一點，機(jī)組發(fā)揮大有效功率時，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 型號 | HS40KVA / HS40KVA-ATS |
| 尺寸 |
|
| 長x寬x高 毫米 | 2200x1050x1200 |
| 自重 千克 | 830 |
| 運行數(shù)據(jù) |
|
| 連續(xù)功率 千瓦 | 30 |
| 連續(xù)功率 千伏安 | 37.5 |
| 備用電源 千瓦 | 32.4 |
| 備用電源 千伏安 | 40 |
| 額定電壓 1~ V | 230 |
| 額定電壓 3~ V | 400 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 0.8 |
| 絕緣等級 | H |
| 功率因數(shù) cosΦ 3~ | 0.8 |
| 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) |
|
| 發(fā)動機(jī) | K4100ZD |
| 啟動方式 | 電啟動/自啟動 |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 3610 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 35 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 1500 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 40 |
| 燃料消耗 升/小時 | 8.9 |
| 機(jī)油容量（潤滑油） 升 | 6 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
電纜室后面采用掛板或可開啟式門的形式，并有帶電顯示裝置，F(xiàn)+C回路柜背面帶有帶電顯示裝置。帶電顯示裝置應(yīng)具有驗電功能。氣溫低時建議使用10Wa或5W的機(jī)油，而不是我們平時用的15W的機(jī)油。采用低溫性能好的蓄電池：必要時可對蓄電池進(jìn)行保溫，以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提高了起動系統(tǒng)功率。噴入低溫起動液：起動液燃點低，在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火，從而點燃燃燒室的柴油實現(xiàn)柴油機(jī)的起動，因此，可在起動前向朝氣管內(nèi)噴入一定量的起動液。三相30KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)
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