澳大利亞一名設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生 Alexander Burton 發(fā)明了一種裝置,可以花費(fèi)較低的成本將汽油車或柴油車改裝成混合動(dòng)力汽車,日前因此獲得澳大利亞國(guó)家級(jí)的“詹姆斯?戴森”設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。
Burton 發(fā)現(xiàn)當(dāng)前將燃油車改裝成電動(dòng)車的平均費(fèi)用為 5 萬澳元(IT之家備注:當(dāng)前約 23.1 萬元人民幣),因此只適合那些“貴重的經(jīng)典老車”,因此開發(fā)出低成本的“油改混”裝置,其稱這套裝置售價(jià)預(yù)計(jì)僅為 5000 澳元(當(dāng)前約 23050 元人民幣),且?guī)缀蹩梢耘c任何汽車兼容。
具體來看,這套裝置名為 REVR,在汽車后輪和盤式制動(dòng)器之間安裝了一部軸向磁通電機(jī),并在備胎槽或后備箱安裝電池、電控系統(tǒng)。他表示,這臺(tái)電機(jī)具有扁平、緊湊、功率密度高等特點(diǎn)。
據(jù)介紹,這套裝置可為傳統(tǒng)燃油車提供 100 公里的純電動(dòng)續(xù)航里程,有望使得現(xiàn)有汽車的壽命延長(zhǎng)數(shù)年。Burton 認(rèn)為這正是人們可以從中獲得“最大實(shí)惠”之處:不需要大刀闊斧地改造汽車,就能減少大量排放。