| 產地 | 日本 |
|---|---|
| 滴點 | 366 |
| 類別 | 精密儀表潤滑脂 |
| 應用領域 | 航空用脂 |
| 品牌 | 殼牌 |
| 型號 | 14號 |
| 稠化劑類型 | 鋰基潤滑脂 |
| 鋼網分油 | 2 |
| 基礎油粘度 | 0 |
| 極壓性 | A非極壓型脂 |
昭和殼牌航空黃油14，Aeroshell Grease 14
殼牌系列航空潤滑脂是一種多效潤滑油，由以“微凝膠”增稠的合成油構成，有較寬的溫度范圍和好的負荷能力。
它抗腐蝕，有很好的抗氧化能力和防水性能。
應用： 適用于幾乎所有渦輪發(fā)動機和活塞式發(fā)動機飛機，并適應各種密封材料。
使用它可以減少使用許多其他的脂。大多數民用飛機制造商認為在規(guī)格和牌名上殼牌數字系列航空潤滑脂都是一種多效潤滑脂
。被推薦用于潤滑高負荷齒輪、絲扣機件等，在73°C至+149°C內，它也用于儀表和機身的潤滑。
含是一種合成油，不宜與不相適的密封材料接觸使用。
殼牌5、6、7、14、15、16、17、22、33號航空潤滑脂。
昭和殼牌航空黃油14，Aeroshell Grease 14
殼牌系列航空潤滑脂是一種多效潤滑油，由以“微凝膠”增稠的合成油構成，有較寬的溫度范圍和好的負荷能力。
它抗腐蝕，有很好的抗氧化能力和防水性能。
應用： 適用于幾乎所有渦輪發(fā)動機和活塞式發(fā)動機飛機，并適應各種密封材料。
使用它可以減少使用許多其他的脂。大多數民用飛機制造商認為在規(guī)格和牌名上殼牌數字系列航空潤滑脂都是一種多效潤滑脂
。被推薦用于潤滑高負荷齒輪、絲扣機件等，在-73°C至+149°C內，它也用于儀表和機身的潤滑。
含是一種合成油，不宜與不相適的密封材料接觸使用。
殼牌5、6、7、14、15、16、17、22、33號航空潤滑脂。
