發(fā)電機功率 | 30kw |
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發(fā)電機產(chǎn)地 | 濰坊 |
發(fā)電機屬性 | 有刷 |
發(fā)電機功率因數(shù) | 0.8 |
發(fā)電機定子 | 全銅 |
發(fā)電機轉(zhuǎn)子 | 全銅 |
產(chǎn)地 | 山東 |
電壓 | 400/230V |
額定電流 | 44A |
額定頻率 | 50(Hz) |
頻率 | 50(Hz) |
輸出功率 | 30kw |
相數(shù) | 三相 |
轉(zhuǎn)速 | 1500(RPM) |
品牌 | 濰坊柴油機 |
型號 | 4100 |
加工定制 | 是 |
濰坊源宇動力設(shè)備有限公司主營:發(fā)電機,發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組,柴油機,濰柴發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,康明斯發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組,濟柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,帕金斯發(fā)電機組,奔馳發(fā)電機組,卡特發(fā)電機組,燃氣發(fā)電機組,水泵機組,靜音發(fā)電機組,拖車發(fā)電機組,自動化發(fā)電機組,移動電站等系列發(fā)電機組,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,工藝先進, 噪音低,振動小,啟動快,性能可靠,可廣泛應(yīng)用于工廠、商場、酒 店、港口、油田、礦山、高速公路、鐵路、機場、電廠、郵電通訊以及 野外施工等場所,為常用或備用電站。們將為您提供原廠的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù),公司所銷售的保證是全新機組與配件,公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國各個省市,行國內(nèi)聯(lián)保服務(wù),機保修一年。
發(fā)電機組應(yīng)急自動起動
(1)準備工作:合上電源開關(guān)SA5和SA6,系統(tǒng)接入24V直流電源,直流電源信號H1亮。此時,若外電源供電,外電主開關(guān)QF1處于合閘狀態(tài),其輔助常開觸點閉合,103-121-102電路接通,外電合閘信號燈H2亮,指示外電處于運行狀態(tài)。
接通SA7和SA8。
起動方式選擇開關(guān)SA2置應(yīng)急位置,5-84-44-45-46-6電路中SA2觸點①-②閉合,電路中增速繼電器K9通電動作。K9動作后,5-40-41-43-6電路中K9常開觸點閉合,調(diào)速電動機;勵磁繞組和電樞繞組通電,電動機正轉(zhuǎn),調(diào)速器搖臂帶動油門開大,經(jīng)歷15s,油門開到“轉(zhuǎn)速”位置時,調(diào)速器高位繼電器KH動作。KH動作后,5-84-44-45-46-6電路中KH常閉觸點打開,使增速繼電器K9斷電釋放。K9釋放后,常開觸點斷開,斷開測速電動機的電樞繞組的供電電路,調(diào)速電動機停轉(zhuǎn)。
KH動作后,103-122-102電路中KH常開觸點閉合,“調(diào)速器高位”指示燈H4通電點亮;5-14-15-16-6電路中KH常開觸點閉合,為中間繼電器K4通電工作做準備。
SA1置中間位置,21-22回路中⑤-⑥觸點閉合,為起動電磁閥YV1通電工作做準備。
SA11置建壓位置,分別接通U-601-604-607-615、V-602-605-608-615和W-603-606-609-615電路,為機組自動起動后自動建立電壓做準備。
SA10為發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的投入作好準備。
(2)應(yīng)急起動;當外電停電后,外電主開關(guān)QF1跳閘,母線失電,外電源檢測電壓繼電器KV1失電釋放,5-9-11-12-6電路中KV1常閉觸點閉合,使繼電器K1通電動作。
K1動作后,5-14-15-16-6電路和5-28-15-16-6電路中常開觸點閉合(1.1b),繼電器K4通電動作,起動總延時繼電器KT1通電計時(延時26~30s)。
K4動作后,5-31-6電路中K4常開觸點閉合,是起動壓縮空氣總電磁閥通電動作,閥門打開。
5-87-85-86-6電路中,K4常開觸點閉合,使中間繼電器K21通電動作。K21動作后,5-39-6電路中K21常開觸點閉合,機油壓力安全聯(lián)鎖電磁鐵YV4通電動作,插銷插入,以免一次起動失敗后,安全機構(gòu)脫落,無法進行第二、第三次起動。
5-18-19-6電路中,K4常開觸點閉合,動作6s,間隔4s的脈動時間繼電器KT通電動作,其瞬間閉合延時打開的KT常開接點閉合,使中間繼電器K38通電動作。K38動作后,5-12-22-6電路中K38常開觸點閉合,起動電磁閥YV1通電動作,閥門打開,起動壓縮空氣進入氣缸,推動柴油機起動。
起動電磁閥YV1打開后,供油限制氣缸同時近氣,其小活塞桿推動高壓油泵齒條向減油方向移動一定距離,限制啟動時的供油量,以免爆發(fā)壓力過大和冒濃黑煙。同時,氣動機油預(yù)壓缸進氣,預(yù)潤滑機油壓力達0.25MPa,使?jié)櫥饔偷莱錆M油,以改善應(yīng)急起動使柴油機的潤滑情況。
(3)起動成功:發(fā)電機組起動成功,其轉(zhuǎn)速達200r/min時,測速發(fā)電機建立電壓,圖1.6中,晶體管V導(dǎo)通使起動成功,繼電器K12動作,5-25-26-27-6電路中,K12常開觸點閉合,使繼電器K6通電動作并自鎖。
K6動作后,5-54-6電路中,K6常開觸點閉合,使時間繼電器KT3通電計時。5-14-15-15-16-6電路中,K6常閉觸點打開,使中間繼電器K4斷電釋放。
K4釋放后,5-31-6電路中,K4常開觸點打開,壓縮空氣管道總電磁閥YV2斷電復(fù)位,閥門關(guān)閉,一方面使 供油限制氣動缸小活塞復(fù)位,解除供油限制,機組轉(zhuǎn)速迅速升高,另一方面,氣動機油預(yù)壓因為停進高壓氣體而復(fù)位。5-18-19-6電路中,K4常開觸點打開,脈動時間繼電器KT5和起動中間繼電器K37斷電復(fù)位退出工作,K37常開觸點打開,起動電磁閥YV1斷電復(fù)位,閥門關(guān)閉。
時間繼電器KT3延時結(jié)束后動作(延時3min),5-87-85-86-6電路中,KT3常閉觸點打開,使繼電器K21斷電釋放。K21釋放后,常開觸點打開,使DCT斷電復(fù)位。5-55-56-6電路中KT3常開觸點閉合,油壓保護電路投入工作為K16、K17通電工作做好準備。
至此,發(fā)電機組自啟動成功。