| 產(chǎn)地 | 沈陽 |
|---|---|
| 電壓 | 220/380V |
| 額定電流 | 990A |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 頻率 | 50/60Hz |
| 輸出功率 | 550KW |
| 相數(shù) | 三相 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
| 品牌 | MTU/奔馳 |
| 型號(hào) | 12V2000G25 |
| 加工定制 | 是 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
參數(shù)價(jià)格僅供參考，詳詢客服
奔馳機(jī)組選用德國(guó)戴姆勒.克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來成套。早于1883年MTU便開發(fā)出了高速車用內(nèi)燃機(jī)，1901年又設(shè)計(jì)、制造了梅賽德斯（Mercedes）汽車，1923年又開始生產(chǎn)性能好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至今，其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)已超過174000臺(tái)，用戶遍及世界各地。奔馳的2000系列、4000系列是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號(hào)，輸出功率范圍由270KW至2720KW。
產(chǎn)品介紹
我公司選擇奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)配套，它是一種超前的設(shè)計(jì)，并裝備電子管理系統(tǒng)MDEC，該電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油泵的概念，類似于“轎車”上的電噴（一個(gè)缸對(duì)應(yīng)一個(gè)電噴泵）。MDEC電子管理系統(tǒng)，即相當(dāng)于在德國(guó)奔馳2000、4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)上裝了一個(gè)工業(yè)電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯(lián)接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確保在不同的環(huán)境、不同的工況下，都能給出一個(gè)佳的電噴量。在我公司選擇MTU的同時(shí)，MTU經(jīng)嚴(yán)格甄別也選擇我公司作為全球重要的柴油發(fā)電機(jī)組合作伙伴，其結(jié)果印證了我公司作為專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商在組裝工藝和控制系統(tǒng)方面令人信服的品質(zhì)。
二、奔馳柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
●氮氧化物(NOX)的排放已達(dá)到歐ш標(biāo)準(zhǔn)
●運(yùn)行成本較低，燃油消耗率低至198g/kWh。
●設(shè)計(jì)輕巧，穩(wěn)定可靠，可以滿足**小的空間要求。
●較長(zhǎng)的使用壽命：大修周期：LE201系列>30000小時(shí)；LE203系列>22000小時(shí)。
三、奔馳柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)機(jī)型表
興華昌-奔馳系列200KW～2400KW技術(shù)規(guī)格表 
