電壓 | 220V/380v |
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額定電流 | 參數 |
頻率 | 50HZ |
輸出功率 | 35kw |
相數 | 單相/380v |
轉速 | 1500 |
品牌 | 歐洲獅 |
加工定制 | 是 |
質量認證 | ISO9001 |
35kw柴油發(fā)電機自運行價格 的電壓為220V,發(fā)電機又稱單相發(fā)電機,交流發(fā)電機的電壓為380V,交流發(fā)電機也稱三相。E發(fā)生器直流發(fā)電機具有直流電壓和交流電。一種具有兩個電壓的小型電壓發(fā)電機。無論你需要一臺直流發(fā)電機還是一臺交流發(fā)電機,無論你需要一臺三相發(fā)電機還是一臺單相發(fā)電機,你都可以在歐洲獅中找到它。
35kw靜音柴油發(fā)電機
產品型號:GT-35TSI
★發(fā)電機參數
┖額定功率KW 35
┖備用功率KW 36
┖額定頻率HZ 50
┖額定電壓V 220/380
┖啟動方式 電啟動
┖機構類型 靜音款(帶**)
┖功率因素 0.8/1.0
┖相 數 單/三相
┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
┖排 量 2.0L
┖工作時間 12H連續(xù)運轉
┖電機類型 稀土永磁電機
┖機器油耗G/KW.H 200(滿載)
┖工作時間H 12
┖消聲裝置 消聲器
★柴油發(fā)動機參數
┖發(fā)動機品牌 歐洲獅
┖發(fā)動機型號 OU-550FTSI
┖冷卻方式 水 冷
┖額定轉速r/min 3000
┖燃燒系統(tǒng)及缸體結構 四缸、V型、直噴 發(fā)動機
┖進氣方式 渦輪增壓
┖防護等級 IP22
┖油箱容量L 32
┖機油容量L 2.8
┖連接方式 錐度軸剛性連接
┖過載能力% 100
┖調速方式 機械調速
┖機器配置 標 準
┖絕緣等級 H
┖連接方式 錐度軸剛性連接
★整體外形及重量噪音
┖尺寸(不帶輪子)
┖長mm 1550
┖寬mm 865
┖高mm 1100
┖整機凈重KG 480/550
┖7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
★標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,本司發(fā)電機組配備了低油壓機保護系統(tǒng)。當機油位降至下線位時,改系統(tǒng)會自動關閉發(fā)動機,防止發(fā)生事故。雙通道進排氣結構,避免紊流的產生,使得進、排氣更通暢。
在公路和鐵路施工方面,因為當時的電力設置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機組;開礦的時候,必須用到電力設備,但是本身又存在著一個電力不能到達的問題,也要配備這種發(fā)電機,歐洲獅柴油發(fā)電機有著功率范圍;
柴油機轉速的控制質量直接影響柴油發(fā)電機組的電力質量,本文針對柴油機轉速控制進行了如下研究:(1)研究了柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的原理框架,在此基礎上完成了系統(tǒng)的硬件、軟件設計。在柴油發(fā)電機組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)中,柴油機、同步發(fā)電機等復雜部件整體以數學模型的形式在計算機中運行,作為“虛擬柴油發(fā)電機組”參與仿真;電磁執(zhí)行器、電子調速器等其他部件則以實物形式安裝在仿真系統(tǒng)中,與“虛擬柴油發(fā)電機組”通過傳感器及數據采集卡相互聯(lián)接,配合“虛擬柴油發(fā)電機組”進行實時仿真。
發(fā)電電焊機與電焊機是有區(qū)別的,電焊機是專門進行電焊的,同時是需要接電的,它本身不可以發(fā)電,需要外接電源,但它接的焊把線比較長;發(fā)電電焊機是既可以發(fā)電又可以電焊,它不需要外接電源,本身可發(fā)電,不僅可以當電焊機使用,同時可以當發(fā)電機使用,移動性好,比較便攜方便
上海睫曼電力設備有限公司本著“品質為先、服務制勝”的經營理念,公司具有雄厚的技術實力,網絡全球化的零配件與柴油發(fā)電機組機組采購體系,目前擁有多家分公司,集研發(fā)、生產、銷售、維修和工程于一體的現(xiàn)代高科技企業(yè)