歐洲獅GT-950TSI柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

靜音柴油發(fā)電機(jī)怎么樣運(yùn)用于車載、郵電通訊、醫(yī)院、高層建筑、商廈、工礦企業(yè)、油田、公路、動(dòng)力和照明常用或應(yīng)急電源領(lǐng)域。歐洲獅動(dòng)力的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)和用途上的設(shè)計(jì)都具有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，歐洲獅動(dòng)力采用用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電。還有**是歐洲獅動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 8

·備用功率KW 8.2

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型     靜音款（帶四個(gè)輪子子）

·功率因素 0.8/0.9/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192FTSI

·冷卻方式 空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 945

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             170

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

柴油發(fā)電機(jī)組的出*檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，用戶在選擇和簽約時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 
(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應(yīng)在簽約時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備； 
(2)說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機(jī)組，更應(yīng)注意； 
(3)定購時(shí)，除應(yīng)說明機(jī)組型號(hào)外，還要說明選用何種機(jī)型； 
(4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1％、2％、2.5％的額定電壓。選用何種，亦應(yīng)說明； 
(5)正常供貨時(shí)，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明。 

上海睫曼電力有限公司以“專業(yè)品質(zhì)，精益求精”為宗旨，以“科技優(yōu)先、以人為本、誠實(shí)守信”為經(jīng)營理念，以“服務(wù)客戶、滿意客戶、提升客戶”為目標(biāo),產(chǎn)品以品質(zhì)好，服務(wù)好博得眾合作伙伴的好評(píng)，從而得到各商家的合作支持，形成了一個(gè)良好的銷售環(huán)境

①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。
②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。具有啟動(dòng)快、加速迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、易操作維修等特點(diǎn)
④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎么去維護(hù),一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10-15年。

柴油發(fā)電機(jī)組主要特點(diǎn)：
☆ 對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)：對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性包括地理環(huán)境和氣候環(huán)境.地理環(huán)境主要指高原、沙漠、森林、海島等嚴(yán)重缺水地區(qū)，風(fēng)冷柴油機(jī)由于不用水冷卻，因此在上述環(huán)境中能可靠地工作。
☆ 使用、保養(yǎng)方便，壽命長，柴油機(jī)大修期為8000—10000小時(shí)。
☆ 重量輕、體積小。
☆ 啟動(dòng)速度快，啟動(dòng)后在短時(shí)間內(nèi)能投入全負(fù)荷工作。 
☆ 耗油率低：(功率范圍20-1200KW).燃油消耗率為206-238克/KW·h。 
☆ 噪音小：噪音為100dB(分貝)以下
☆ 通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高：柴油機(jī)各缸采用獨(dú)立的氣缸蓋、氣缸體，呈積木結(jié)構(gòu)，可大限度地實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，易于品種大量，維護(hù)保養(yǎng)   方便。柴油機(jī)主要部件可互換率達(dá)2/3左右。