3kw高原用柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng) 發(fā)電機(jī)品牌 上海歐鮑實(shí)業(yè)中日合資 零件從日本生產(chǎn)進(jìn)口來的 我們公司在日本培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員組裝 然后試機(jī)合格后才出售 這樣整個(gè)成本**低多了 價(jià)格也低多了 但是質(zhì)量與全進(jìn)口的絲毫沒有降低，同等質(zhì)量比價(jià)格，我們的機(jī)器質(zhì)量和，雅馬哈等日本品牌的機(jī)器質(zhì)量都是差不多的，但是價(jià)格要比他們低很多！簡(jiǎn)單點(diǎn)說 日本進(jìn)口原配件→完全熟練掌握技術(shù)人員國(guó)內(nèi)組裝→檢驗(yàn)合格→ 國(guó)內(nèi)銷售 = **實(shí)惠！

3kw高原用柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng) 發(fā)電機(jī)品牌
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3kw高原用柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng) 發(fā)電機(jī)品牌大澤自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組原裝大澤動(dòng)力,功率穩(wěn)定,具有省油,輕便,低噪音,低排量特點(diǎn)符合各項(xiàng)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),耐久性高,符合**排放標(biāo)準(zhǔn),在每一個(gè)家庭,在每一個(gè)工廠,在城市的上空,或地下,在遼闊的海洋,電推進(jìn)人類發(fā)展的原生之能,在 ** 的各個(gè)角落,正被積極廣泛的應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組如何節(jié)油控油1、柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化：柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使便攜柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再**是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。2、清除積炭。便攜柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗，應(yīng)及時(shí)清除。3、不要超負(fù)荷作業(yè)。便攜柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要便攜柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙**會(huì)增大油耗，還會(huì)縮短零部件的使用壽命。

一技術(shù)規(guī)范
產(chǎn)品編號(hào)：    TO3800ET
額定輸出KW:  3KW
**大功率KW:  3.2KW
額定頻率Hz:   50HZ                            
額定電壓V:    220
相    數(shù)：   單相
啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng) 
功率因數(shù)： 1.0
調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號(hào)：  178FA
排    量：  400cc
型    式：  單杠 風(fēng)冷 四沖程 
冷卻方式：  強(qiáng)制風(fēng)冷
噪音水平db（A）：72
供油方式：  直噴
調(diào)速方式：  電子調(diào)速
機(jī)油型號(hào)：  15W/40CD
燃油型號(hào)：  0#輕柴油
柴油油箱：  15L
機(jī)組耗油量：206g/kw?h
潤(rùn)滑油油箱：1.6L
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間H：12
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào)：  TO3800ET
額定電流A 13.6
絕緣等級(jí)：  F級(jí)別
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：710*460*580
機(jī)組重量（kg）：80
蓄電池容量：12V 24AH
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

3kw高原用柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng) 發(fā)電機(jī)品牌 大澤便攜柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：1.四沖程，水冷卻。 2.渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良。3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4.采用活塞冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動(dòng)小。5.應(yīng)用**的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油消耗低。6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。