| 質(zhì)保 | 一年 |
|---|---|
| 維護(hù)方式 | 定期進(jìn)行 |
| 運(yùn)輸方式 | 物流 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 電壓 | 380V |
| 風(fēng)量 | 1.28（m3/min） |
| 功率 | 3（kw） |
| 類型 | 高壓鼓風(fēng)機(jī) |
| 配套電機(jī)功率 | 3（kw） |
| 升壓 | 53.9（kPa） |
| 適用范圍 | 污水處理 |
| 性能 | 耐磨風(fēng)機(jī) |
| 葉片數(shù) | 3 |
| 用途 | 污水處理 |
| 重量 | 120（kg） |
| 軸功率 | 3（kw） |
| 轉(zhuǎn)速 | 1530r/mim |
| 風(fēng)機(jī)壓力 | 高壓風(fēng)機(jī) |
| 氣流方向 | 羅茨式 |
| 品牌 | 啟正 |
| 型號(hào) | CCR50 |
| 加工定制 | 是 |
| 渦輪頭材質(zhì) | 鐵 |
啟正CCR50羅茨鼓風(fēng)機(jī) 品牌風(fēng)機(jī)好
羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力范圍：
0.1-0.8kgf/cm2 (即9.8kPa～78.4kpa )
羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量范圍：
0.5m3/min～130m3/min
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)
CCR-50 CCR-65 CCR-80 CCR-100 CCR-125
CCR-150 CCR-175 CCR-200 CCR-250 CCR-300
啟正羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1、三葉直線型葉輪，進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩，則風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低。
2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪采用特殊曲線，使嚙合更加合理，可高速化，無磨損、泄露小，效率高，耗能低，是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪，壽命長，噪音低。
4、風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、由于附有齒輪油甩油裝置，因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。
6、風(fēng)機(jī)不需要內(nèi)部潤滑，輸送空氣不含任何油質(zhì)灰塵，清潔無污染。
濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)怎么冷卻降溫？
對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位，先是齒輪箱，為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運(yùn)行，齒輪摩擦溫度升高，潤滑油高溫發(fā)生變質(zhì)，潤滑效果降低甚至?xí)适В瑢?dǎo)致齒輪摩擦過大，溫度增加更高，當(dāng)齒輪箱溫度過高，會(huì)造成齒輪的損壞。其次，降溫部位是雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過單級(jí)升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保障二次升壓的順利進(jìn)行，需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是什么？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為二葉型風(fēng)機(jī)和三葉型風(fēng)機(jī)，系屬容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。
機(jī)殼內(nèi)的兩轉(zhuǎn)子靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪保持嚙合，轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，無需有潤滑，故排出的氣體不受潤滑油污染，無油質(zhì)，為清潔和環(huán)境友好型風(fēng)機(jī)。
