| 產(chǎn)地 | 張家港 |
|---|---|
| 加工精度 | 達(dá)標(biāo) |
| 類別 | 焊接加工 |
| 最大直徑 | 600（mm） |
| 材料材質(zhì) | 巴氏合金 |
| 品牌 | 蘇州虎伏 |
| 型號(hào) | 不限 |
| 加工定制 | 是 |
| 加工類型 | 焊接 |
| 日加工能力 | 1000 |
1、修復(fù)材料及設(shè)備
焊接材料采用虎伏生產(chǎn)的φ1.6的SnSb11Cu6巴氏合金焊絲，具體成分如下表所示
表1、11-6焊絲成分
| 牌號(hào) | Sn | Pb | Sb | Cu | Fe | As | Bi | Zn | Al | Cd |
| SnSb11Cu6 | 余量 | 0.35 | 10.0-12.0 | 5.5-6.5 | 0.08 | 0.05 | 0.05 | 0.005 | 0.005 | 0.05 |
該焊絲采用無AS晶粒細(xì)化技術(shù)，配合特殊的輥軋工藝，具有晶粒細(xì)小，污染小等特點(diǎn)，可充分滿足MIG焊時(shí)高速送絲的要求。
焊接設(shè)備采用虎伏二次開發(fā)的KD-500巴氏合金MIG焊機(jī)，配合高效的送絲系統(tǒng)，可有效減少焊接過程中的飛濺,實(shí)現(xiàn)焊接。
修復(fù)工藝根據(jù)具體的工件尺寸選擇，通常電流控制在90±10A,電壓15±5V。焊接速度控制在100±20mm/s。
2、焊接過程
2.1焊件預(yù)處理
先確定軸瓦損壞位置，將軸瓦放入烘干箱中進(jìn)行烘烤，去除上面的油漬，因?yàn)椋S瓦長期處于潤滑油中，會(huì)嚴(yán)重影響修補(bǔ)處材料的潤濕性。隨后，使用著色劑中的清洗劑對(duì)需修補(bǔ)處進(jìn)行清洗，而后，車掉需焊接處，要求表面無鐵銹呈現(xiàn)金屬光澤，深度變化要均勻，盡量減少夾角及凹坑。
2.2 設(shè)備準(zhǔn)備
對(duì)設(shè)備進(jìn)行校正，確保設(shè)備運(yùn)行偏差≤0.08mm。在需修補(bǔ)處進(jìn)行編程，要求程序盡量符合地形，避免出現(xiàn)孔洞。每條焊縫要求搭接3mm以上。起伏時(shí)要求增大電流電壓，或添加定時(shí)器，添加停留時(shí)間，避免出現(xiàn)開始時(shí)因?yàn)楣ぜ^冷，影響材料的潤濕性。2.3焊接
程序編制好后，施焊。在接近邊部時(shí)停止，帶工件變冷后再繼續(xù)施焊。
2.4 焊后處理
車掉焊接表面波紋，通常車削高度在2mm左右，要求剩下表面沒有氣孔、夾渣和未熔合的情況。
3、結(jié)論
通過自動(dòng)化焊接，可有效減少焊接氣孔，及焊接工作量。適合復(fù)雜，大型，多處損傷的軸瓦修復(fù)。
