| 產(chǎn)地 | 上海 |
|---|---|
| 電流 | 11 |
| 電壓 | 380V |
| 額定電壓 | 380V |
| 功率 | 5.5KW |
| 功率因數(shù) | 0.87 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 類型 | 三相異步電動(dòng)機(jī) |
| 售后服務(wù) | 一年保修 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 效率 | 87 |
| 性能 | 防潮 |
| 轉(zhuǎn)速 | 2930 |
| 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩 | 17.9 |
| 品牌 | ABB |
| 型號(hào) | MQAEJ132S2A 5.5KW |
| 加工定制 | 是 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | CCC |
介紹
它的結(jié)構(gòu)有QA系列電動(dòng)機(jī)和電磁制動(dòng)器組合而成。 它是工業(yè)現(xiàn)代化的一種理想的驅(qū)動(dòng)裝置， 由于它具有功率范圍大 、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音小、制動(dòng)時(shí)間短、制動(dòng)性能可靠、安裝尺寸（除總長(zhǎng)外）與基本系列相同等優(yōu)點(diǎn) ， 廣泛應(yīng)用于木工機(jī)械、 齒輪減速及各種金屬切削機(jī)床、 輕工生產(chǎn)線、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、建筑行業(yè)等。
電機(jī)符合下列標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)際電工委員會(huì)IEC34、IEC72 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS1359-2 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS4999-5000 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN42673符合歐共體 “CE”標(biāo)記要求電機(jī)符合GB755、Q/JBQS28ABB剎車電機(jī)電機(jī)性能 低噪音、低振動(dòng)--通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)及工藝的改進(jìn),MQAEJ、QAEJ系列電機(jī)在噪音、振動(dòng)有了大幅度降低，并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。高性能的防護(hù)等級(jí)--電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)為IP55,可按客戶要求提供更高要求的防護(hù)等級(jí)。提高絕緣等級(jí),增加電機(jī)使用壽命--標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)采用 了F級(jí)絕緣結(jié)構(gòu),從而提高了電機(jī)使用壽命,增加了電機(jī)可靠性。高效率--電機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì),具有較高效率，可產(chǎn)生可觀的節(jié)能效果。
ABB剎車電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與原理 MQAEJ、QAEJ系列電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)，其直流圓盤制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)非軸伸端的端蓋上。工作原理是： 當(dāng)電機(jī)接入電源時(shí)，制動(dòng)器的整流器同時(shí)接通電源，由于電磁吸力作用， 電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動(dòng)盤與銜鐵、端蓋脫開，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)切斷電源時(shí)，制動(dòng)器電磁鐵失去電磁吸力，彈簧力推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤， 在摩擦力矩的作用下， 電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。電磁制動(dòng)器的勵(lì)磁電壓為直流205伏，整流器電源為交流220伏。靈活的引出線方向--電機(jī)接線盒的安裝方式可在電機(jī)頂部、左側(cè) 、右側(cè),接線盒自身可旋轉(zhuǎn)安裝,71-132機(jī)座的接線盒可旋轉(zhuǎn)4*90方向。160及以上機(jī)座接線盒可旋轉(zhuǎn)2*180方向。用戶在訂貨時(shí)必須標(biāo)明接線盒及出線孔方向。 美觀的電機(jī)造型--機(jī)座散熱筋設(shè)計(jì)成垂直、水平分布,端蓋、接線盒、風(fēng)罩均為全新設(shè)計(jì),外形別致美觀。
ABB剎車電機(jī)滿足各種用戶需求
加裝熱敏電阻加裝防塵密封圈加裝加熱帶加裝防油密封圈加裝注油嘴特殊軸伸、特殊法蘭等各種要求電機(jī)圖紙請(qǐng)致電索取 使用條件：海拔不超過(guò)1000M M2JA系列 環(huán)溫在-15℃-40℃ 電壓、頻率和工作方式工作電壓：220-240V、380-420V、660-690V 額定頻率：50HZ 絕緣等級(jí)：F 工作方式：連續(xù)（S1）軸承：哈爾濱軸承型號(hào)說(shuō)明: QAEJ系列使用進(jìn)口制動(dòng)器 A類制動(dòng)器-德國(guó)Lenze制動(dòng)器防護(hù)等級(jí)IP54 MQAEJ系列使用國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器 B類制動(dòng)器-國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器防護(hù)等級(jí)IP23。
斷電剎車電機(jī)又稱電磁制動(dòng)電機(jī)是指普通電機(jī)風(fēng)扇部位加裝電磁剎車，它的用途非常廣泛，可以用于瞬間停機(jī)的時(shí)候降低電機(jī)的慣性和沖擊力，還可以用于上下運(yùn)動(dòng)的停車或者垂直起吊的停車，從而避免電機(jī)在停機(jī)是向下溜。所以剎車有分為單面剎車和雙面剎車。
? 進(jìn)口斷電剎車電機(jī)和電磁制動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理是：電源斷電，制動(dòng)器銜鐵釋放同時(shí)彈簧使銜鐵復(fù)位壓緊摩擦盤，電機(jī)軸被摩擦盤抱住，制動(dòng)保持負(fù)載。 剎車在使用過(guò)程中會(huì)磨損，好的剎車片耐磨而且制動(dòng)力保持好，但是長(zhǎng)時(shí)間和頻繁的使用下要檢查剎車磨損的情況，避免出現(xiàn)剎車制動(dòng)不靈和失效。檢查方法是打開電機(jī)的風(fēng)罩，調(diào)整剎車的間隙，間隙0.4-0.7mm，如果磨損嚴(yán)重建議更換剎車總成。
? 斷電剎車電機(jī)和電磁制動(dòng)電機(jī)可以和變頻器配套使用時(shí)要將剎車的電源單獨(dú)接電，以免造成變頻是剎車出現(xiàn)制動(dòng)損壞馬達(dá)和剎車，剎車電機(jī)的工作原理是這樣的：在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。轉(zhuǎn)子開路電壓的測(cè)定 測(cè)量轉(zhuǎn)子開路電壓時(shí)，轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng)，轉(zhuǎn)子繞組開路，起動(dòng)變阻器斷開，在定子繞組上施加額定電壓，在轉(zhuǎn)子集電環(huán)間測(cè)量各線間電壓，額定電壓在500V以上的變速減速馬達(dá)，施于定子繞組上的電壓可適當(dāng)降低?？蛰d試驗(yàn) 空載試驗(yàn)是在變速減速馬達(dá)的定子繞組上施加三相平衡電壓，使變速減速馬達(dá)不帶負(fù)載運(yùn)行，其目的是為了確定空載電流和空載損耗，并從空載損耗中分離出鐵耗和機(jī)械損耗(包括風(fēng)摩耗)。
