供貨期 | 6個工作日 |
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產地 | 福建 |
電壓 | 12/24V |
額定電流 | 0.25A |
額定頻率 | 50Hz |
頻率 | 50Hz |
輸出功率 | 5W |
相數(shù) | 三相 |
轉速 | 1500RPM |
品牌 | 超雷、眾凌、眾智、等等 |
型號 | 齊全 |
加工定制 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
柴油發(fā)電機組全自動控制系統(tǒng)
柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)
發(fā)電機控制器是發(fā)電機的核心,相當于人的大腦。標準定義為:按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制發(fā)電機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機構”,即完成協(xié)調和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作,控制著發(fā)電機組的整體運行。大大提高了柴油發(fā)電機組的運行,保障了柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定工作,節(jié)省人力物力,提高工作效率。
通過勵磁調節(jié)器調節(jié)發(fā)電機電壓,轉速調節(jié)器來控制柴油機的轉速的變化,通過電源管理器,實現(xiàn)對發(fā)電機組的啟動、停止、并網(wǎng)和發(fā)電機的負荷分配,以及功率限幅,電流限幅,發(fā)電機故障報警。
1:顯示:三相電壓、三相電流、發(fā)電機功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮沖電電流、運行時間計時。
2:指示:失電電源指示、發(fā)電機組電源指示、供電指示、各類故障報警指示。
3:態(tài)選擇:自動/手動/試運行。
4:調節(jié):發(fā)電機電壓自動調節(jié)和手動微調。
5:保護:電壓過高/過低保護,電流過高保護,油壓過高/過低保護,水溫過高保護,頻率過高/過低保護
應用前景
1、租賃行業(yè)的應用:管理提供了解決方案二通過PC遠程管理租賃出去的機組,可監(jiān)視所有運行參數(shù)(油壓,水溫,電壓,電流,功率等),可隨時更改配置以保護機組被不恰當?shù)膽?,可記?00條詳細的故障信息,包括:故障時間,原因,當時的電壓,電流,功率,油壓,水溫等關鍵參數(shù),并隨時可上傳到監(jiān)控機上。另有多級密碼管理項以方便租賃管理;可用于.電信.小區(qū).銀行.賓館.工廠等的消防應急使用和生產使用。
福安市百動電力設備有限公司,專業(yè)制造柴油發(fā)電機組/發(fā)電機/發(fā)電機配件,坐落在福安市城陽鎮(zhèn)鐵湖工業(yè)區(qū)13號樓,公司創(chuàng)辦于2012年,工廠占地8000多平方米,建筑面積 10000多
平方米,年銷售收入1億元人民幣。專業(yè)生產柴油發(fā)電機組,廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、整潔。工廠主要生產大型設備有50余臺套,并建立了調試設備完善的檢測中心,擁有功率因
素(無功檢測)、電阻負載(功率檢測)、電壓、電流、頻率等儀器儀表齊全的檢測設備,可以檢測產品各項電氣性能的指標,產品在質量檢測部門抽查中審定為
合格品。取得了質量論證中心頒發(fā)的ISO9001質量管理體系百動電力設備有限公司已經(jīng)具有了一定的品牌知名度。形成了以鄭州為中心輻射北京、沈陽、哈爾濱、
太原、武漢、長沙、西安、成都、廣州、海南、海南、福建、浙江等各大城市和地區(qū)的銷售、服務網(wǎng)絡。國內銷售相對集中在公路、鐵路、郵電、水利、機場、軍隊、
廠礦、高層建筑等行業(yè)。以獨具特色的企業(yè)管理模式,鮮明的企業(yè)文化取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。公司生產的柴油發(fā)電機組選用的引擎、發(fā)電機,均以國際、
國內外品牌生產廠家生產的產品配套為主。主要有上柴95、135、128系列、濟柴190系列、康明斯(Cummins)系列、濰柴、玉柴、德國道依茨(DEUTZ)系列、
MTU(奔馳)系列、瑞典沃爾沃(VOLVO)系列、韓國大宇(DAEWOO)系列、雷沃(LOVOL)系列等配套麥格特、斯坦福、利萊森瑪發(fā)電機。年生產能力5000余臺套。
發(fā)電機組按用途主要分為陸用、船用、漁用、三大類型。單機功率范圍從10KW至2000KW達400多種規(guī)格,可以提供兩臺或多臺全自動并車。根據(jù)機組具備的功能
可分為普通型(標準型)、自動化、無人值守、三遙、拖車及廂式、低噪音六大系列。并可根據(jù)用戶的要求,設計制造特殊的規(guī)格型號。 百動電力始終堅持以人為本、
誠信經(jīng)營,秉持高端化、高品質、可持續(xù)的發(fā)展路線,大力推進質量管理、精細化管理,注重品牌和文化建設,各項業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。尤其是順應時代發(fā)展要求,大
力推進互聯(lián)網(wǎng)+云智能、大數(shù)據(jù)等先進技術與發(fā)電機制造技術相結合、相融合。主動開展以互聯(lián)網(wǎng)為載體的網(wǎng)絡銷售,積極搭建網(wǎng)絡推廣平臺,成為發(fā)電機行業(yè)內互聯(lián)網(wǎng)
銷售的前進者。
2防護型機組 防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置,只要滿足通風和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯(lián)使用,多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場合,如配套油田鉆機等。
3防音型機組 防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶外或室內需要防護降噪的場所,主要由標準機組、百動電力自主研制生產的防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78~85dB(A),超級防音型機組噪聲一般在70~78dB(A)。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施,如采用迷宮式進排風通道設計等來實現(xiàn)的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。
4露天電站 低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶外使用場所,可以直接放置在戶外露天使用,省去建造機房,同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機廂內進行操作、保養(yǎng)和檢修。
5掛車電站 掛車電站分兩輪拖卡和**拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用**拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點,適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度,符合交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,**拖掛拖行速度可達50km/h。
6車載移動電站 車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和軍隊等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內,并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械(或液壓)支腿,也可以很方便的實現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。車載移動電站一般噪聲在70~80dB(A)。
7基本結構/柴油發(fā)電機工作原理
柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
柴油機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過電動馬達或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_**頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電,發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。
直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時,由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應原理,由磁感應產生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
為了保護用電設備,并維持其正常工作,發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調節(jié)器進行調節(jié)控制等等。
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