是否跨境貨源 | 否 |
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葉輪數(shù)目 | 9 |
汽蝕余量 | 3.9(m) |
材質 | 鑄鐵 |
電源電壓 | 380V |
工作溫度 | 常溫 |
功率 | 80 |
規(guī)格 | D80-30*9 |
級數(shù) | 9級 |
流量 | 43(m3/h) |
排出口徑 | 80(mm) |
驅動形式 | 電動 |
輸送介質 | 清水 |
吸程 | 5 |
吸入口徑 | 80(mm) |
性能 | 耐磨 |
揚程 | 270(m) |
葉輪數(shù)量 | 9 |
用途 | 臥式多級泵 |
轉速 | 2950 |
執(zhí)行質量標準 | 行標 |
泵軸位置 | 臥式 |
葉輪結構 | 封閉式葉輪 |
葉輪吸入方式 | 單吸式 |
品牌 | 長沙東方工業(yè)泵廠 |
型號 | D80-30*9 |
質量認證 | ISO9001-2000 |
D80-30*9多級離心泵葉輪 D80-30*9多級離心泵主軸 D80-30-9九級多級泵電機 D80-30╳9九級多級泵機封 九級多級泵拉桿
80-30*9 長沙多級泵振動原因分析及影響
D80-30*9 長沙多級泵振動的原因是多方面的,包括D型多級離心泵的設計、制造、安裝、運行、使用及系統(tǒng)管路布置等因素
氣蝕是導致泵振動的直接原因,在產生噪音和振動的同時,不同頻率的振動還可能引發(fā)共振效應,使與其關聯(lián)的設備受到影響和破壞。而且在機械剝離與電化學腐蝕共同作用下,離心泵過流部件遭到腐蝕破壞,嚴重時會使過流部件失效,大大縮短了離心泵的使用壽命
D型多級離心泵振動是多方面原因引起的。在該類型泵中振動主要起因是氣蝕,轉子撓度過大、軸承承受徑向力增大以及口環(huán)間隙變大等因素在運行中也會逐步起主導主用使得振動更加劇烈,從而導致泵出現(xiàn)軸承磨損、葉輪及葉輪口環(huán)磨損嚴重的現(xiàn)象。
D80-30*9 D80-30*9長沙多級泵結構改善措施
從工藝上控制泵的有效汽蝕余量
盡管液體泵產生氣蝕的外部原因很多,除與泵本身的結構有關外,還與安裝和操作密切相關,
防止液體氣化是避免液體泵氣蝕的根本措施。欲防止發(fā)生氣蝕必須提高有效汽蝕余量
提高該型號泵有效汽蝕余量的方法有:
a.加強介質管路的保冷,以防介質因吸收外界熱量造成溫度升高而汽化;
b.泵啟動前,當液體灌滿泵時,要將泵內少量的氣態(tài)介質完全排出;
c.避免泵在空轉狀態(tài)下運行時間過長,一般規(guī)定在啟動前將出口閥打開1/3為宜;
D80-30*9 D80-30*9長沙多級泵一旦發(fā)生氣蝕現(xiàn)象,應立即進行排氣,嚴重時應直接停泵處理,以確保泵的安全。
采用了推薦使用的高效節(jié)能水力模型,具有高效節(jié)能、性能范圍廣、運行安全平穩(wěn)、低噪音、長壽命、安裝維修方便等優(yōu)點;通過改變泵的材質(或泵過流部分的材質)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng),可輸送熱水、油類、腐蝕性和含磨料的介質等。
D80-30*9 D80-30*9長沙多級泵供輸送不含固體顆粒、溫度不高于80℃的清水或物理化學性質類似于清水的液體,適應于礦山和城市給排水工程使用。
D,M型泵供輸送固體顆粒含量不大于1.5%的中性礦水(粒度小于0.5毫米)及類似的其它污水,被輸送介質的溫度不高于80℃,適于鋼鐵廠、礦山排水、污水輸送等場合。
DF型泵供輸送溫度為-20℃~105℃,不含固體顆粒,有腐蝕性的液體。
DY型泵用于輸送不含固體顆粒,溫度為-20℃~150℃,粘度小于120厘沲的油類和石油產品。
以上各型泵的進口允許壓力均不超過0.6MPa。
型號意義
D80-30*9 D80-30*9長沙多級泵
D ——多級臥式離心泵
80 ——泵進出口徑
30 ——泵單級設計點揚程為30m
9——泵的級數(shù)為9
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