| 功率范圍 | 標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|
| 供電電壓 | 低壓 |
| 頻率范圍 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 品牌 | KEB/科比 |
| 型號(hào) | 00.90.045-4202 |
| 加工定制 | 否 |
KEB/科比 00.90.045-4202變頻器竭誠(chéng)合作
主電路是給提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器“。大量使用的是二極管的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器，由于其功率方向可逆，可以進(jìn)行再生運(yùn)轉(zhuǎn)。
在整流器整流后的中，含有電源6倍頻率的，此外逆變器產(chǎn)生的也使直流電壓變動(dòng)。為了抑制采用電感和電容吸收脈動(dòng)電壓（電流）。裝置容量小時(shí)，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量，可以省去電感采用簡(jiǎn)單的平波回路。
同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時(shí)間使6個(gè)開關(guān)器件導(dǎo)通、關(guān)斷**可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示和電壓波形。 [
控制電路是給異步電動(dòng)機(jī)供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號(hào)的回路，它有頻率、電壓的“主電路的“電壓、電流檢測(cè)電路”，電動(dòng)機(jī)的“速度檢測(cè)電路”，將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”，以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的“保護(hù)電路”組成。
（1）運(yùn)算電路：將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流、電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。
（2）電壓、電流檢測(cè)電路：與主回路電位隔離檢測(cè)電壓、電流等。
（3）驅(qū)動(dòng)電路：驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導(dǎo)通、關(guān)斷。
（4）速度檢測(cè)電路:以裝在異步電動(dòng)機(jī)軸機(jī)上的速度檢測(cè)器(tg、plg等)的信號(hào)為速度信號(hào)，送入運(yùn)算回路，根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
（5）保護(hù)電路：檢測(cè)主電路的電壓、電流等，當(dāng)發(fā)生過載或過電壓等異常時(shí)，為了防止逆變器和異步電動(dòng)機(jī)損壞。
KEB/科比 00.90.045-4202變頻器竭誠(chéng)合作
變頻技術(shù)誕生背景是交流電機(jī)的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。
20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了及其升級(jí)產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需要。1968年以丹佛斯為代表的高技術(shù)企業(yè)開始批量化生產(chǎn)變頻器，開啟了變頻器工業(yè)化的新時(shí)代。
20世紀(jì)70年代開始，脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM－VVVF)調(diào)速的研究得到突破，20世紀(jì)80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實(shí)現(xiàn)。
20世紀(jì)80年代中后期，美、日、德、英等發(fā)達(dá)的 VVVF實(shí)用化，商品投入市場(chǎng)，得到了廣泛應(yīng)用。 早的變頻器可能是日本人買了英國(guó)研制的。不過美國(guó)和德國(guó)憑借電子元件生產(chǎn)和電子技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，高端產(chǎn)品迅速搶占市場(chǎng)。
步入21世紀(jì)后，逐步崛起，現(xiàn)已逐漸搶占高端市場(chǎng)。上海和深圳成為國(guó)產(chǎn)變頻器發(fā)展的前沿陣地。
KEB/科比 00.90.045-4202變頻器竭誠(chéng)合作
23.F5.G0R-940A 24.F5.G0R-940A 25.F5.G0U-910A 26.F5.G0U-910A 27.F5.G0U-900A 28.F5.G0W-900A 29.F5.G0W-900A 30.F5.G0W-900A 09.F5.M1D-2B-A 10.F5.M1D-2B-A 12.F5.M1D-1A-A 13.F5.M1E-16-A 14.F5.M1E-15-A 15.F5.M1G-16-A 16.F5.M1H-17-A 17.F5.M1H-17-A 18.F5.M1R-76-A 19.F5.M1R-76-A 20.F5.M1R-76-A 21.F5.M1R-76-A 09.F5.M1D-3A-A 10.F5.M1D-3A-A 12.F5.M1D-3A-A 13.F5.M1D-39-A 14.F5.M1D-38-A 15.F5.M1E-35-A 16.F5.M1E-34-A 17.F5.M1G-35-A 18.F5.M1G-34-A 19.F5.M1H-35-A 20.F5.M1G-34-F 21.F5.M1R-95-A 22.F5.M1R-94-A 23.F5.M1R-94-A 24.F5.M1R-94-A 25.F5.M1U-91-A 14.F5.A1E-35MA 15.F5.A1E-35MA 13.F5.A1E-3AMA 14.F5.A1E-3AMA 15.F5.A1E-3AMA 15.F5.A1G-36MA 16.F5.A1G-36MA 17.F5.A1G-36MA19.F5.A1H-35EA 14.F5.M1E-3ADA 15.F5.G1E-YQ1A 16.F5.A1E-34GA 13.F5.MBD-39PA 10.F5.C1B-3A0A 15.F5.A1G-36DA 16.F5.A1G-36MA 10.F5.M1D-3AHA 14.F5.M1E-3AD0 20.F5.G2R-960A 22.F5.A1R-YUC2 18.F5.A1H-36HF 17.F5.A1H-36HF 18.F5.C1G-340D 18.F5.C1G-Y02D 17.F5.C1G-350D 17.F5.A1G-35EA 13.F5.A3D-Y0E0 13.F5.CBD-YA00 14.F5.A1E-3AMA 14.F5.GBD-YA00 20.F5.G1R-Y01A 05.F5.B3A-Z0CA 14.F5.CBD-YA00 14.F5.M1E-Y0BA 14.F5.A1E-3AEA 15.F5.A1E-35MA 20.F5.A1R-96MA 16.F5.ABG-YA00 09.F5.G1D-YP00
